Bezpečnosť znamená oveľa viac než len nalepenie štítku na výrobok. V rámci kultúry spoločnosti Volvo Cars chceme zaistiť, aby každý jednotlivec a každý tím, ktorý tu pracuje, považoval bezpečnosť za najvyššiu prioritu.
Gustaf Larson, spoluzakladateľ automobilky Volvo
Už celé desaťročia stojíme na čele oblasti bezpečnosti, ktorá je súčasťou našej tradície a základnou hodnotou našej spoločnosti. V centre záujmu našej značky vždy bola starosť o ľudí okolo nás.
Aby sme chránili to, čo je pre ľudí dôležité, vždy sa snažíme, aby boli naše vozidlá vybavené bezpečnými a inteligentnými technológiami. Vychádzame z našej tradície a naším cieľom je dosiahnutie novej éry bezpečnosti.
V roku 2007 sme prišli s víziou, podľa ktorej by v žiadnom novom vozidle Volvo nemal nikto utrpieť smrteľné ani inak závažné zranenie. Tento záväzok nám pomohol prijať niektoré odvážne rozhodnutia. Dnes ideme ešte o krok ďalej a usilujeme sa o svet úplne bez dopravných nehôd.
Od roku 1970, keď vznikol tím automobilky Volvo pre výskum dopravných nehôd, sme analyzovali dopravné nehody, ku ktorým došlo v podmienkach reálneho sveta a v ktorých figurovalo viac než 43 000 vozidiel a približne 72 000 ľudí. Tento výskum nám pomohol vytvoriť niektoré z najdôležitejších systémov a funkcií v histórii automobilovej bezpečnosti.
Priekopnícke inovácie
Nápady, ktoré menia svet, sú často najkontroverznejšie. Keď sme predstavili trojbodový bezpečnostný pás, museli sme čeliť vlne kritiky a odporu. Mnohí ľudia si mysleli, že nový vynález obmedzuje ich slobodu. Napriek tomu až do dnešného dňa zachránil viac než milión životov.
Všetci sa radi považujeme za dobrých vodičov. Tiež však vieme, že aj tí najlepší z nás robia chyby. Naším ďalším krokom je preto zaviesť do štandardnej výbavy pripravovaného modelu Volvo EX90 senzorický systém na monitorovanie diania v interiéri. Tento systém dokáže zasiahnuť a pomôcť vám, keď práve nie ste v najlepšej kondícii.
Bezpečnostné prvky spoločnosti Volvo Cars dopĺňajú postupy bezpečnej jazdy a ich účelom nie je umožniť alebo povzbudzovať nepozornú, agresívnu alebo inak nebezpečnú alebo nelegálnu jazdu. V konečnom dôsledku je za bezpečnú prevádzku vozidla vždy zodpovedný vodič. Popísané funkcie môžu byť voliteľné a dostupnosť sa môže v jednotlivých krajinách líšiť.