Certifikovaná hodnota prejdených kilometrov by sa nemala interpretovať ako očakávaný dojazd. Certifikovaná hodnota by sa mala používať predovšetkým na porovnávanie rôznych vozidiel a získava sa počas špeciálnych skúšobných cyklov.
Poznámka
Dojazd na displeji vodiča
Pri dodaní vozidla z továrne vychádza dojazd z certifikovanej hodnoty. Ak s vozidlom určitý čas jazdíte, dojazd sa určí podľa historických jazdných modelov.
Miera použitej histórie závisí od stavu nabitia batérie. To znamená, že čím je v akumulátore menej energie, tým rýchlejšie sa dojazd prispôsobí zmeneným jazdným modelom.
Krátky dojazd
Odhadovaný dojazd vozidla je menší, keď sa zníži stav nabitia akumulátora (SoC). Na displeji vodiča sa so skracujúcim sa dojazdom zobrazuje množstvo symbolov a hlásení.
| Symbol | Hlásenie/význam |
|---|---|
 | Keď dojazd vozidla klesne na 50 km, symbol akumulátora vedľa ukazovateľa akumulátora zmení farbu na oranžovú a na displeji vodiča sa zobrazí hlásenie Slabá batériaChcete vyhľadať nabíjaciu stanicu?. Ak je v navigačnom systéme nastavený cieľ, hlásenie sa nezobrazí. |
 | Keď dojazd vozidla klesne na 20 km, symbol akumulátora vedľa ukazovateľa akumulátora zmení farbu na červenú a na displeji vodiča sa zobrazí hlásenie Slabá batériaChcete vyhľadať nabíjaciu stanicu?. |
 | Keď je úroveň nabitia akumulátora nízka, v hornej časti displeja vodiča sa zobrazí oranžová korytnačka. |
 | Spolu s oranžovým symbolom akumulátora sa zobrazí hlásenie Znížený výkon kvôli slabej batérii. Ak sa korytnačka nezobrazila skôr, na displeji vodiča sa zobrazí v súvislosti so zobrazenou správou. |
 | Spolu so symbolom prázdneho akumulátora sa zobrazí hlásenie Vybitá batéria. Nabite batériu.. |
Faktory, ktoré ovplyvňujú dosah
Okrem historických údajov o trase ovplyvňuje dojazd niekoľko rôznych faktorov. Najdlhší dosah sa dosiahne v mimoriadne priaznivých podmienkach, keď majú všetky faktory pozitívny vplyv.
Príklady faktorov, ktoré ovplyvňujú dojazd:
- rýchlosť
- nastavenia klimatizácie
- topografia
- predbežná príprava vzduchu v interiéri
- pneumatiky a tlak v pneumatikách
- dopravná situácia
- teplota a počasie
- podmienky na ceste.
Dojazd pri nízkych teplotách
Pri nízkej teplote prostredia hrozí, že sa akumulátor príliš ochladí, čo negatívne ovplyvní dojazd vozidla. Tento symbol sa zobrazí na displeji vodiča, ak teplota akumulátora klesne na kriticky nízku úroveň. Ak vozidlo parkuje v prostredí s nízkou teplotou, hrozí, že sa výrazne zníži jeho dojazd. Ak chcete zabrániť podstatnému zníženiu dojazdu po parkovaní v prostredí s nízkou teplotou, vozidlo by sa malo počas parkovania nabíjať.
Dojazd založený na rýchlosti a vonkajšej teplote
Vonkajšia teplota 20 °C (68 °F) a vypnutá klimatizácia v priestore pre cestujúcich.
Vonkajšia teplota 20 °C (68 °F) a zapnutá klimatizácia v priestore pre cestujúcich.
Vonkajšia teplota 35 °C (95 °F) a zapnutá klimatizácia v priestore pre cestujúcich.
Vonkajšia teplota –10 °C (14 °F)a zapnutá klimatizácia v priestore pre cestujúcich.
Na grafe je znázornený približný vzťah medzi konštantnou rýchlosťou a dojazdom.
Graf znázorňuje, že pri nižšej rýchlosti získate dlhší dojazd. Dojazd ovplyvňuje aj vonkajšia teplota, takže veľmi nízke alebo veľmi vysoké teploty prostredia majú za následok kratší dojazd.
V riadkoch 1 a 2 je uvedený približný rozdiel v dojazde, ktorý ovplyvňujú funkcie klimatizácie. Po vypnutí klimatizácie sa predĺži dojazd.