Aby systém monitorovania tlaku v pneumatikách dokázal poskytovať aktuálne informácie, je potrebné niekoľko minút jazdiť rýchlosťou vyššou ako 35 km/h (22 mph).
Ak sa v niektorej z pneumatík zaznamená nízky tlak vzduchu, rozsvieti sa symbol kontrolky. Zostane svietiť, kým sa problém nevyrieši.
Okrem hlásení na displeji nájdete informácie o monitorovaní tlaku v pneumatikách aj v zobrazení stavu vozidla.
Upozornenie
Nie je možné žiadne varovanie vopred
Systém vás nedokáže vopred upozorniť na možné poškodenie pneumatík.
Okamžite zabezpečte správny tlak v pneumatikách
Keď sa rozsvieti symbol nízkeho tlaku v pneumatikách, zastavte a čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatikách. Jazda s podhustenými pneumatikami môže spôsobiť ich poškodenie.
Ak zaznamenáte poruchu alebo sa trvalo indikuje porucha systému monitorovania tlaku v pneumatikách, vyžaduje sa údržba.1
- Systém nenahrádza potrebu pravidelnej kontroly a údržby pneumatík.
- Kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách nezhasne, kým sa nízky tlak v pneumatikách neupraví.
- Po výmene kolies alebo nákladu by ste mali uložiť novú referenčnú hodnotu tlaku v pneumatikách.
Poznámka
Opis systému
Nasledujúce informácie sú formulované v súlade s externými právnymi požiadavkami.
Každá pneumatika, vrátane rezervného kolesa (ak je k dispozícii), by sa mala každý mesiac kontrolovať za studena a musí byť nahustená na tlak odporúčaný výrobcom vozidla uvedený na štítku vozidla alebo na štítku s tlakom nahustenia pneumatík. (Ak má vaše vozidlo pneumatiky inej veľkosti, než je veľkosť uvedená na štítku vozidla alebo na štítku s tlakom nahustenia pneumatík, mali by ste určiť správny tlak nahustenia pneumatík pre tieto pneumatiky.)
Ako dodatočný bezpečnostný prvok je vaše vozidlo vybavené systémom monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), ktorý rozsvieti kontrolku nízkeho tlaku v pneumatikách v prípade, keď je jedna alebo viacero pneumatík výrazne podhustených. Keď sa rozsvieti kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách, mali by ste čo najskôr zastaviť, skontrolovať pneumatiky a nahustiť ich na správny tlak. Jazda na výrazne podhustenej pneumatike spôsobuje prehrievanie pneumatiky a môže viesť k jej zlyhaniu. Podhustenie tiež zvyšuje spotrebu paliva a znižuje životnosť pneumatík a môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a jeho schopnosť zastaviť.
Poznámka: Systém TPMS nenahrádza správnu údržbu pneumatík. Vodič je zodpovedný za udržiavanie správneho tlaku v pneumatikách, aj keď nedostatočný tlak v pneumatikách ešte nedosiahol úroveň, ktorá by spôsobila rozsvietenie kontrolky nízkeho tlaku v pneumatikách systému TPMS.
Vozidlo je vybavené aj indikátorom poruchy systému TPMS, ktorý signalizuje, že systém nepracuje správne. Indikátor poruchy TPMS je kombinovaný s kontrolkou nízkeho tlaku v pneumatikách. Keď systém zistí poruchu, kontrolka bude blikať približne jednu minútu a potom zostane nepretržite svietiť. Táto sekvencia bude pokračovať pri následnom naštartovaní vozidla, pokiaľ bude porucha pretrvávať. Keď sa rozsvieti indikátor poruchy, systém nemusí dokázať správne zaznamenať alebo signalizovať nízky tlak v pneumatikách. Poruchy TPMS sa môžu vyskytnúť z rôznych dôvodov, vrátane montáže náhradných alebo alternatívnych pneumatík alebo kolies na vozidlo, ktoré bránia správnemu fungovaniu TPMS. Po výmene jednej alebo viacerých pneumatík alebo kolies na vozidle vždy skontrolujte kontrolku poruchy TPMS, aby ste sa uistili, že náhradné alebo alternatívne pneumatiky a kolesá umožňujú naďalej správnu funkciu systému TPMS.
