Obmedzenia pre kamerovú a radarovú jednotku
Spoločné obmedzenia pre kameru a radar
Kamera a radar sú pomôcky pre inteligentnú jazdu, ktoré nedokážu samostatne zabezpečiť inteligentný spôsob jazdy, a preto sa musia zaviesť potrebné bezpečnostné mechanizmy, aby zabránili bezpečnostným rizikám na cestách alebo nehodám spôsobeným nesprávnym používaním kamery a radaru zo strany vodiča.
Blokovaná jednotka
Pred ani okolo kamerovej a radarovej jednotky nič neumiestňujte, nelepte ani neinštalujte – mohlo by to narušiť funkcie využívajúce kameru a radar. Mohlo by dôjsť k zníženiu počtu funkcií, úplnému vypnutiu alebo poskytnutiu nesprávnych reakcií na funkcie.
Palubné autokamery schválené spoločnosťou Volvo môžu byť namontované mimo zorného poľa prednej kamery a v minimálnej vzdialenosti 20 mm od krytu WEM1. Palubné autokamery môžu byť namontované len na vozidlách, ktoré majú radarový systém umiestnený v prednej maske chladiča. Je dôležité poznamenať, že palubná kamera musí spĺňať normy ISO 11452 pre elektromagnetickú kompatibilitu (EMC), aby sa zabezpečila jej správna funkcia a zabránilo sa potenciálnemu rušeniu elektroniky vozidla. Pri nedodržaní týchto požiadaviek môže nastať porucha palubnej kamery a môže sa poškodiť vozidlo.
Poškodené čelné sklo
- Ak sa pred akoukoľvek jednotkou objaví poškriabanie, prasknutie alebo úlomok od kameňa, ktorý pokrýva plochu pribl. 0,5 × 3,0 mm (0,02 × 0,12 palca) alebo viac, musíte kontaktovať servis2, aby bolo možné vymeniť čelné sklo.
- Spoločnosť Volvo odporúča, aby sa v priestore pred jednotkou praskliny, škrabance alebo úlomky od kameňov neopravovali – namiesto toho by sa malo vymeniť celé čelné sklo.
- Pred výmenou čelného skla sa obráťte na servis2, aby ste si overili, že bolo objednané a namontované správne čelné sklo.
- Pri výmene čelného skla musí byť namontovaný rovnaký typ stieračov čelného skla alebo stieračov čelného skla schválených spoločnosťou Volvo.
- Pri výmene čelného skla musí byť kamerová jednotka znova skalibrovaná v servise2, aby bola zaistená funkčnosť všetkých kamerových systémov vo vozidle.
Poznámka
Ďalšie obmedzenia pre radar
Rýchlosť vozidla
Schopnosť radarovej jednotky rozpoznať vozidlo pred vami je značne znížená, ak sa rýchlosť vozidla pred vami veľmi líši od rýchlosti vášho vozidla.
Obmedzené zorné pole
Radarová jednotka má obmedzené zorné pole. V niektorých situáciách sa druhé vozidlo nerozpozná, prípadne sa rozpozná neskôr, ako sa očakávalo.
Obmedzená funkcia
Počas silného dažďa, alebo ak sa na znaku vytvorí vrstva snehu alebo ľadu, funkcie radarovej jednotky môžu byť obmedzené, môže sa úplne deaktivovať alebo fungovať nesprávne.
Ďalšie obmedzenia pre kameru
Znížená viditeľnosť
Kamery majú obmedzenia podobné ľudskému oku, t. j. môžu „vidieť“ horšie, napríklad v prípade intenzívneho sneženia alebo dažďa, v hustej hmle, intenzívnej prachovej alebo snehovej búrke. Za takýchto podmienok by mohlo byť fungovanie systémov závislých od kamery výrazne zhoršené alebo dočasne vypnuté.
Silné prichádzajúce svetlo, odrazy na vozovke, sneh alebo ľad na povrchu vozovky, znečistené povrchy vozoviek alebo nejasné značenie jazdných pruhov môžu tiež výrazným spôsobom znížiť funkčnosť kamery, keď sa používa na snímanie povrchu vozovky za účelom rozpoznávania chodcov, cyklistov, veľkých zvierat a iných vozidiel.
Držiaky na bicykle alebo iné príslušenstvo namontované v zadnej časti vozidla môžu zakrývať výhľad kamery.
Ďalšie obmedzenia pre kameru parkovacieho asistenta*
Mŕtve sektory
V 360° pohľade kamery parkovacieho asistenta* môžu prekážky/objekty "zmiznúť" v medzerách medzi jednotlivými kamerami.
Upozornenie
Svetelné podmienky
Obraz kamery sa nastavuje automaticky podľa prevládajúcich svetelných podmienok. Z tohto dôvodu sa môže obraz mierne líšiť jasom a kvalitou. Slabé svetelné podmienky môžu viesť k zníženej kvalite obrazu.