Ak svieti symbol indikátora systému a zobrazí sa hlásenie o nízkom tlaku vzduchu v pneumatikách, skontrolujte a upravte tlak vzduchu v pneumatikách.
Vypnite vozidlo.
Skontrolujte tlak vzduchu vo všetkých štyroch pneumatikách pomocou tlakomera.
Pneumatiky nahustite na správny tlak, pozrite si emblém na stĺpiku dverí na strane vodiča, ktorý zobrazuje odporúčaný tlak pre pneumatiky namontované od výroby.
Po upravení tlaku v pneumatike vždy uložte nový tlak v pneumatike pomocou stredného displeja do systému. Môžete tak urobiť len v prípade, že vozidlo stojí a je spustené.
Poznámka: Symbol indikátora nezhasne, kým sa nespustí ukladanie novej hodnoty tlaku v pneumatikách.
Aby systém dokázal uložiť novú referenčnú hodnotu, niekoľko minút je potrebné jazdiť rýchlosťou nad 35 km/h (22 mph).
Poznámka
Aby sa predišlo nesprávnemu tlaku v pneumatikách, tlak by sa mal kontrolovať pri studených pneumatikách. „Studenými pneumatikami“ je myslené, že pneumatiky majú rovnakú teplotu ako je teplota okolitého prostredia (približne 3 hodiny po jazde vozidla). Po niekoľkých kilometroch jazdy sa pneumatiky zahrejú a tlak sa zvýši.
Poznámka
- Po nafúknutí pneumatiky vždy opätovne nasaďte prachový kryt, aby ste predišli poškodeniu ventilu štrkom, nečistotami atď.
- Používajte len plastové prachové kryty. Kovové prachové krytky môžu hrdzavieť a potom sa dajú len ťažko odskrutkovať.
Upozornenie
- Nesprávny tlak v pneumatikách môže viesť k poškodeniu pneumatík, dôsledkom čoho môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom.
- Systém nemôže vopred indikovať náhle poškodenie pneumatiky.