Spoločné obmedzenia pre kameru a radar
Blokovaná jednotka
Pred ani okolo kamerovej a radarovej jednotky nič neumiestňujte, nelepte ani neinštalujte – mohlo by to narušiť funkcie využívajúce kameru a radar. Mohlo by dôjsť k zníženiu počtu funkcií, úplnému vypnutiu alebo poskytnutiu nesprávnych reakcií na funkcie.
Vysoká teplota
Pri veľmi vysokých teplotách sa kamera a radar môžu dočasne vypnúť na približne 15 minút po naštartovaní motora, aby sa ochránila elektronika jednotky. Po dostatočnom poklese teploty sa jednotky automaticky reštartujú.
Poškodené čelné sklo
- Ak sa pred akoukoľvek jednotkou objaví poškriabanie, prasknutie alebo úlomok od kameňa, ktorý pokrýva plochu pribl. 0,5 × 3,0 mm (0,02 × 0,12 palca) alebo viac, musíte kontaktovať servis1, aby bolo možné vymeniť čelné sklo.
- Spoločnosť Volvo odporúča, aby sa v priestore pred jednotkou praskliny, škrabance alebo úlomky od kameňov neopravovali – namiesto toho by sa malo vymeniť celé čelné sklo.
- Pred výmenou čelného skla sa obráťte na servis1, aby ste si overili, že bolo objednané a namontované správne čelné sklo.
- Pri výmene čelného skla musí byť namontovaný rovnaký typ stieračov čelného skla alebo stieračov čelného skla schválených spoločnosťou Volvo.
- Pri výmene čelného skla musí byť kamerová a radarová jednotka prekalibrovaná v servise1, aby sa zabezpečila funkčnosť všetkých kamerových a radarových systémov vo vozidle.
Poznámka
Ďalšie obmedzenia pre radar
Rýchlosť vozidla
Schopnosť radarovej jednotky rozpoznať vozidlo pred vami je značne znížená, ak sa rýchlosť vozidla pred vami veľmi líši od rýchlosti vášho vozidla.
Obmedzené zorné pole
Radarová jednotka má obmedzené zorné pole. V niektorých situáciách sa druhé vozidlo nerozpozná, prípadne sa rozpozná neskôr, ako sa očakávalo.
Niekedy sa radarová jednotka oneskorí s rozpoznávaním vozidiel v tesných vzdialenostiach – napr. vozidlo, ktoré jazdí medzi vašim vozidlom a vozidlom pred vami.
Malé vozidlá, ako sú motocykle alebo vozidlá, ktoré nie sú v strede jazdného pruhu, môžu zostať nerozpoznané.
V zákrutách môže radarová jednotka rozpoznať iné než zamýšľané vozidlo alebo stratiť rozpoznané vozidlo z dohľadu.
Nízke prívesy
Pre radarovú jednotku môže byť tiež náročné rozpoznať nízky príves, prípadne ho vôbec nerozpozná – vodič by mal byť preto obzvlášť opatrný pri jazde za vozidlami s nízkymi prívesmi, keď je aktivovaný adaptívny tempomat* alebo funkcia Pilot Assist*.
Ďalšie obmedzenia pre kameru
Znížená viditeľnosť
Kamery majú obmedzenia podobné ľudskému oku, t. j. môžu „vidieť“ horšie, napríklad v prípade intenzívneho sneženia alebo dažďa, v hustej hmle, intenzívnej prachovej alebo snehovej búrke. Za takýchto podmienok by mohlo byť fungovanie systémov závislých od kamery výrazne zhoršené alebo dočasne vypnuté.
Silné prichádzajúce svetlo, odrazy na vozovke, sneh alebo ľad na povrchu vozovky, znečistené povrchy vozoviek alebo nejasné značenie jazdných pruhov môžu tiež výrazným spôsobom znížiť funkčnosť kamery, keď sa používa na snímanie povrchu vozovky za účelom rozpoznávania chodcov, cyklistov, veľkých zvierat a iných vozidiel.
Držiaky na bicykle alebo iné príslušenstvo namontované v zadnej časti vozidla môžu zakrývať výhľad kamery.
Ďalšie obmedzenia pre kameru parkovacieho asistenta*
Mŕtve sektory
V 360° pohľade kamery parkovacieho asistenta* môžu prekážky/objekty "zmiznúť" v medzerách medzi jednotlivými kamerami.
Upozornenie
Svetelné podmienky
Obraz kamery sa nastavuje automaticky podľa prevládajúcich svetelných podmienok. Z tohto dôvodu sa môže obraz mierne líšiť jasom a kvalitou. Slabé svetelné podmienky môžu viesť k zníženej kvalite obrazu.