Niektoré zo súčiastok, ktoré sú obsiahnuté v elektrickom systéme pohonu vozidla, sa nachádzajú pod kapotou motora. V tejto oblasti buďte opatrný a dotýkajte sa iba toho, čo súvisí s bežnou údržbou.
Upozornenie
Upozornenie
Niekoľko komponentov vo vozidle pracuje s prúdom pod vysokým napätím, ktoré môže byť nebezpečné v prípade nesprávneho zásahu.
- Nedotýkajte sa ničoho, čo nie je jasne uvedené v návode na obsluhu.
- Pri kontrole/dopĺňaní kvapalín v motorovom priestore buďte opatrní.

Expanzná nádoba chladiacej kvapaliny
Zásobník na brzdovú kvapalinu (umiestnený na strane vodiča)
Plniace potrubie na kvapalinu do ostrekovača
Centrálna elektrická jednotka
Vzduchový filter
Plniace potrubie na motorový olej

Poznámka
Upozornenie
Nezabudnite, že ventilátor chladiča (umiestnený v prednej časti motorového priestoru za chladičom) sa môže spustiť alebo pokračovať v činnosti automaticky až do približne 6 minút po vypnutí motora.
Motor si nechajte vyčistiť vždy iba v servise – odporúča sa autorizovaný servis Volvo. Ak je motor horúci, hrozí nebezpečenstvo požiaru.
Upozornenie
Systém zapaľovania pracuje pri veľmi vysokom a nebezpečnom napätí. Elektrický systém vozidla musí byť vždy v polohe zapaľovania 0 pri práci v motorovom priestore.
Nedotýkajte sa zapaľovacích sviečok alebo zapaľovacej cievky, keď je elektrický systém vozidla v polohe zapaľovania II alebo keď je motor horúci.