Obmedzenia brzdového asistenta
Dodatočná výbava
Nízko zavesené objekty, napríklad vlajka/zástavka upevnená na vyčnievajúcom náklade alebo príslušenstvo, napríklad prídavné svetlá a predná ochranná konštrukcia, ktoré sú vyššie ako kapota vozidla, obmedzujú funkciu systému, pretože môžu blokovať kameru alebo radarovú jednotku.
Šmýkanie
Na klzkom povrchu vozovky sa predlžuje brzdná dráha, čo môže znížiť schopnosť funkcie zabrániť kolízii. V takýchto situáciách sú brzdy s protiblokovacím systémom a systém ovládania stability ESC2 navrhnuté tak, aby poskytovali čo najlepší brzdný účinok pri zachovaní stability.
Nízka rýchlosť
Funkcia sa neaktivuje pri veľmi nízkych rýchlostiach – nižších ako 4 km/h (3 mph) – a systém preto nezasahuje v situáciách, keď sa vaše vozidlo približuje k vozidlu pred vami veľmi pomaly, napríklad pri parkovaní.
Aktívny vodič
Pokyny vodiča majú vždy prioritu. Funkcia nezasahuje v situáciách, keď vodič riadi a zrýchľuje ráznym spôsobom, a to ani v prípade, ak sa zrážke nedá zabrániť. Aktívne a vedomé správanie pri riadení vozidla môže preto oneskoriť výstrahu pred kolíziou a zásah, aby sa minimalizovali zbytočné výstrahy.
Obmedzenia asistenta riadenia
- pri malých vozidlách, ako sú motocykle
- ak sa väčšia časť vozidla presunula do susedného jazdného pruhu
- na cestách/v jazdných pruhoch s nejasnými alebo neexistujúcimi značeniami jazdných pruhov
- mimo rýchlostného rozsahu 60-140 km/h (37-87 mph)
- keď servoriadenie pre odpor riadenia závislý od rýchlosti pracuje so zníženým výkonom – napr. pri chladení z dôvodu prehriatia.
- práce na ceste
- zimné podmienky na ceste
- úzke cesty
- zlý povrch vozovky
- veľmi „športový“ štýl jazdy
- zlé počasie so zníženou viditeľnosťou.
V takýchto náročných situáciách môže mať funkcia problémy pomôcť vodičovi správnym spôsobom.
Dôležité výstrahy
Upozornenie
- Nikdy nečakajte na výstrahu alebo zásah. Ak si to situácia vyžaduje, použite brzdy.
Upozornenie
- Funkcia automatického brzdenia môže zabrániť kolízii alebo znížiť rýchlosť pri kolízii, avšak aby sa zabezpečil plný brzdný výkon, vodič by mal vždy zošliapnuť brzdový pedál – aj keď vozidlo brzdí automaticky.
- Výstrahy a asistent riadenia sa aktivujú len vtedy, ak hrozí vysoké riziko kolízie – preto nesmiete nikdy čakať na výstrahu pred kolíziou alebo kým funkcia zasiahne.
- V prípade prudkej akcelerácie táto funkcia neaktivuje žiadne zásahy automatického brzdenia.
Upozornenie
- Výstrahy a brzdné zásahy by sa mohli realizovať neskoro alebo vôbec, ak dopravná situácia alebo vonkajšie vplyvy znamenajú, že kamerová a radarová jednotka nedokážu správne rozpoznať chodcov, cyklistov, veľké zvieratá alebo vozidlá.
- Aby sa vozidlá dali rozpoznať v noci, musia byť svetlomety a zadné združené svetlá zapnuté a svietiť jasne.
- Výstrahy pre statické a pomaly sa pohybujúce vozidlá alebo veľké zvieratá môžu byť vypnuté z dôvodu tmy alebo zlej viditeľnosti.
- Výstrahy a brzdové zásahy pri chodcoch a cyklistoch sú deaktivujú pri rýchlostiach vozidla presahujúcich 80 km/h (50 mph).
- Systém dokáže poskytovať účinné výstrahy a brzdné zásahy, pokiaľ je relatívna rýchlosť nižšia ako 50 km/h (30 mph).
- V prípade statických alebo pomaly sa pohybujúcich vozidiel sú výstrahy a brzdové zásahy účinné pri rýchlostiach vozidla do 70 km/h (43 mph).
- Zníženie rýchlosti pri veľkých zvieratách je menšie ako 15 km/h (9 mph) a dá sa dosiahnuť pri rýchlostiach vozidla vyšších ako 70 km/h (43 mph). Výstražné a brzdové zásahy pre veľké zvieratá sú pri nižších rýchlostiach menej účinné.
- Na vonkajšiu ani vnútornú stranu čelného skla, pred alebo okolo kamerovej jednotky nič neumiestňujte, nelepte, ani nenamontujte – mohlo by to rušiť funkcie závislé od kamery.
- Predmety, sneh, ľad alebo nečistoty v oblasti kamerovej a radarovej jednotky môžu znížiť ich funkčnosť, úplne ich deaktivovať alebo spôsobiť nesprávnu odozvu funkcie.