Nabíjanie elektromobilu z elektrickej zásuvky
Poznámka
Nabíjací kábel (režim 2)
Pri nabíjaní z elektrickej zásuvky používajte nabíjací kábel s riadiacou jednotkou, ktorá dokáže obmedziť veľkosť prúdu (režim 2).
Poznámka
Upozornenie
Upozornenie
Upozornenie
- Nabíjací kábel má zabudovaný istič. Nabíjanie smie byť vykonávané iba uzemnenými a schválenými zásuvkami.
- Keď sú v blízkosti zapojeného nabíjacieho kábla deti, mali by byť pod dozorom.
- Cez nabíjací kábel prechádza vysoké napätie. Kontakt s vysokým napätím môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenie.
- Nabíjací kábel nepoužívajte, ak je akýmkoľvek spôsobom poškodený. Poškodený alebo nefunkčný nabíjací kábel smie opravovať iba odborný servis – odporúča sa autorizovaný servis Volvo.
- Nabíjací kábel vždy umiestnite tak, aby sa neprevrátil, nemohol byť pristúpený, aby oň nikto nezakopol alebo ho iným spôsobom nepoškodil, ani si ním nespôsobil zranenie.
- Pred čistením nabíjačky ju odpojte od elektrickej zásuvky.
- Nikdy nepripájajte nabíjací kábel k predlžovaciemu káblu alebo elektrickej rozvodke.
- Medzi nabíjacím káblom a elektrickou zásuvkou nepoužívajte žiadne adaptéry.
- Medzi nabíjací kábel a vozidlo nepripájajte jeden ani viac adaptérov bez ohľadu na typ.
- Medzi nabíjacím káblom a elektrickou zásuvkou nepoužívajte externý časovač.
Pozrite si tiež pokyny výrobcu pre používanie nabíjacieho kábla a jeho komponentov.
Dôležité
Dôležité
Spustenie nabíjania
Pripojte nabíjací kábel do zásuvky 230 V1.
Otvorte nabíjací kryt.
Poznámka
Dôležité
Upozornenie
- Elektromobil sa smie nabíjať len maximálnym prípustným nabíjacím prúdom alebo nižším v súlade s platnými miestnymi a národnými odporúčaniami pre nabíjanie z elektrických zásuviek/zástrčiek.
- Nabíjanie elektromobilu je možné vykonávať iba zo schválených uzemnených elektrických zásuviek.
- Vyhnite sa použitiu viditeľne opotrebovaných, chybných alebo poškodených sieťových zásuviek, pretože by mohli spôsobiť požiar a/alebo zranenie osôb.
Dôležité
Dokončenie nabíjania
Nabíjanie ukončíte stlačením tlačidla vedľa vstupnej nabíjacej zásuvky vozidla alebo pomocou tlačidla na stredovom displeji. Následne odpojte nabíjací kábel zo vstupnej nabíjacej zásuvky vozidla a potom zo zásuvky 230 V 1.
Poznámka
Dôležité
Nabíjanie je potrebné ukončiť pred odpojením nabíjacieho kábla zo vstupnej nabíjacej zásuvky vozidla. Ak pred odpojením nabíjacieho kábla neukončíte nabíjanie, môže to viesť k poškodeniu nabíjacieho kábla alebo systému.
Dôležité
- Počas nabíjania nikdy neodpájajte nabíjací kábel z elektrickej zásuvky – hrozí nebezpečenstvo poškodenia elektrickej zásuvky.
- Upozorňujeme, že nabíjací kábel je potrebné vytiahnuť zo vstupnej nabíjacej zásuvky vozidla ešte pred odpojením z elektrickej zásuvky, sčasti aby nedošlo k poškodeniu systému a sčasti aby nedošlo k neúmyselnému prerušeniu nabíjania.
Poistka
Nabíjanie elektromobilu z elektrickej zásuvky zodpovedá vysokému zaťaženiu poistky.
Dôležité
Bežne je v poistkovom obvode zahrnutých niekoľko spotrebičov 230 V, takže na rovnakej poistke môžu byť ďalšie spotrebiče (napr. osvetlenie, vysávač, elektrická vŕtačka atď.).
Dôležité
Skontrolujte, či 230 V zástrčka má dostatočnú kapacitu na nabíjanie elektrických vozidiel – v prípade neistoty nechajte zásuvku skontrolovať kvalifikovaným odborníkom. Ak nie je známa prúdová zaťažiteľnosť zásuvky, nastavte najnižšiu prúdovú intenzitu na stredovom displeji.
Príklad 1
Ak je vozidlo pripojené k sieťovej zásuvke 10 A a nabíjací prúd je nastavený na 16 A, vozidlo sa pokúsi odoberať 16 A zo sieťového obvodu – po chvíli sa 10 A poistka zásuvky preťaží, v dôsledku čoho sa vypne a nabíjanie akumulátora sa zastaví.
V takom prípade resetujte poistku zásuvky a na stredovom displeji vyberte nižší nabíjací prúd.
Príklad 2
Ak je vozidlo pripojené sieťovej zásuvke 10 A a nabíjací prúd je nastavený na 10 A, vozidlo bude zo sieťového obvodu odoberať 10 A. Ak sú k tej istej zásuvke (alebo inej zásuvke v tom istom poistkovom obvode) pripojené ďalšie spotrebiče, potom hrozí nebezpečenstvo, že 10 A poistka pre zásuvku sa preťaží a aktivuje sa a v tomto momente sa nabíjanie akumulátora zastaví.
V takýchto prípadoch resetujte poistku pre obvod zásuvky/poistky a na stredovom displeji vyberte nižší nabíjací prúd - alebo odpojte ostatné spotrebiče z obvodu zásuvky/poistky.
Príklad 3
Ak je vozidlo pripojené sieťovej zásuvke 10 A a nabíjací prúd je nastavený na 6 A, vozidlo bude zo sieťového obvodu odoberať len 6 A. Nabíjanie batérie bude samozrejme trvať dlhšie, ale potom môžu byť súčasne pripojené ďalšie spotrebiče do toho istého zásuvkového/poistkového obvodu, pokiaľ celkové zaťaženie neprekročí kapacitu zásuvkového/poistkového obvodu.