Funkcia Štart/Stop znižuje spotrebu paliva, čo zasa môže prispievať k ekologickému štýlu jazdy a zníženiu emisií.
Body, ktoré treba pamätať pri používaní funkcie Štart/Stop
Na spustenie funkcie Štart/Stop je potrebné splniť niekoľko podmienok.
Funkcia Štart/Stop nie je aktivovaná
Jedno alebo viac kritérií môže znamenať, že motor nie je vypnutý/funkcia nie je aktivovaná.
- vodič si nezapol bezpečnostný pás
- vozidlo nedosiahlo po naštartovaní rýchlosť približne 10 km/h (6 mph), prípadne sa funkcia aktivovala niekoľkokrát po sebe
- motor nedosiahol normálnu prevádzkovú teplotu.
- je zapnuté elektrické vyhrievanie čelného skla
- prostredie v priestore pre cestujúcich sa líši od nastavených hodnôt
- vodič vykonáva veľké pohyby volantom
- cesta je veľmi strmá
- kapota je otvorená
- Systém ABS sa aktivoval
- v prípade intenzívneho brzdenia (aj bez aktivovaného systému ABS)
- kapacita štartovacieho akumulátora klesla pod minimálnu povolenú úroveň
- kvôli častému štartovaniu počas krátkeho časového obdobia sa aktivovala tepelná ochrana štartéra motora
- filter pevných častíc výfukového systému je plný
- k elektrickému systému vozidla je pripojený príves.
Poznámka
Vysoký odber prúdu môže viesť k nízkej úrovni nabitia akumulátora, čím sa dočasne obmedzí funkcia Štart/stop. Motor sa potom automaticky naštartuje bez toho, aby vodič uvoľnil brzdový pedál.
Pri vozidlách s manuálnou prevodovkou sa funkcia Štart/stop deaktivuje bez zošliapnutia spojkového pedála, ak je radiaca páka v polohe neutrálu. Ak je akumulátor dostatočne nabitý, funkcia Štart/stop bude znova k dispozícii.
Funkcia Štart/Stop nie je deaktivovaná
Jedno alebo viac kritérií môže znamenať, že motor nie je naštartovaný/funkcia nie je deaktivovaná.
- vodič si nezapol bezpečnostný pás
- je zaradený prevodový stupeň P a sú otvorené dvere vodiča.
- vodič si nezapol bezpečnostný pás
- je zaradený prevodový stupeň, ale je stále zošliapnutý spojkový pedál.
Funkcia Štart/Stop je deaktivovaná bez uvoľnenia brzdového pedála
V nasledujúcich prípadoch môže byť funkcia deaktivovaná a motor naštartovaný bez toho, aby vodič uvoľnil brzdový pedál:
- vysoká vlhkosť v priestore pre cestujúcich vytvára na oknách hmlu
- prostredie v priestore pre cestujúcich sa líši od nastavených hodnôt
- opakované stláčanie brzdového pedála
- kapota je otvorená
- kapacita štartovacieho akumulátora klesla pod minimálnu povolenú úroveň
- odopli ste si bezpečnostný pás vodiča a volič prevodových stupňov je v polohe D alebo N
- volič prevodových stupňov ste presunuli z polohy D do polohy R alebo M
- otvorili ste dvere vodiča a volič prevodových stupňov je v polohe D.