Dôležité
Poznámka
Upozornenie
- Hybridná batéria sa smie nabíjať len maximálnym prípustným nabíjacím prúdom alebo nižším v súlade s platnými miestnymi a národnými odporúčaniami pre hybridné nabíjanie zo 230 V zástrčiek (striedavý prúd)/zástrčiek.
- Nabíjanie hybridnej batérie sa smie vykonávať iba zo schválenej uzemnenej 230 V zástrčky2 alebo z nabíjacej stanice s voľným nabíjacím káblom (Režim 3) dodávaným spoločnosťou Volvo.
- Istič zemnej ochrany riadiacej jednotky chráni vozidlo, ale stále môže existovať riziko preťaženia 230 V elektrickej siete.
- Vyhnite sa použitiu viditeľne opotrebovaných alebo poškodených sieťových zástrčiek, pretože by mohli spôsobiť požiar a/alebo zranenie osôb.
- Nikdy nepoužívajte predlžovací kábel.
- Nikdy nepoužívajte adaptér.
Upozornenie
- Nabíjací kábel má zabudovaný istič. Nabíjanie smie byť vykonávané iba uzemnenými a schválenými zásuvkami.
- Keď sú v blízkosti zapojeného nabíjacieho kábla deti, mali by byť pod dozorom.
- Vysoké napätie v nabíjacom kábli. Kontakt s vysokým napätím môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenie.
- Nabíjací kábel nepoužívajte, ak je akýmkoľvek spôsobom poškodený. Poškodený alebo nefunkčný nabíjací kábel smie opravovať iba odborný servis – odporúča sa autorizovaný servis Volvo.
- Nabíjací kábel vždy umiestnite tak, aby sa neprevrátil, nemohol byť pristúpený, aby oň nikto nezakopol alebo ho iným spôsobom nepoškodil, ani si ním nespôsobil zranenie.
- Pred čistením nabíjačky ju odpojte od elektrickej zásuvky.
- Nikdy nepripájajte nabíjací kábel k predlžovaciemu káblu alebo elektrickej rozvodke.
- Medzi nabíjacím káblom a elektrickou zásuvkou nepoužívajte žiadne adaptéry.
Pozrite si tiež pokyny výrobcu pre používanie nabíjacieho kábla a jeho komponentov.
Dôležité
Skontrolujte, či 230 V zásuvka (striedavý prúd) má dostatočnú kapacitu na nabíjanie elektrických vozidiel – v prípade neistoty musí byť zásuvka skontrolovaná kvalifikovaným odborníkom.
Pred nabíjaním je potrebné vozidlo vypnúť.


Pripojte nabíjací kábel do zásuvky 230 V. Nikdy nepoužívajte predlžovací kábel.


Otvorte nabíjací kryt a odstráňte kryt z nabíjacej zásuvky. Odstráňte ochranný kryt nabíjacej rukoväte a následne vtlačte celú rukoväť do zásuvky určenej pre vozidlo.


Zaistite kryt nabíjacej rukoväte tak, ako je to znázornené na obrázku.
Dôležité
Nabíjacia rukoväť nabíjacieho kábla sa zaistí/zablokuje a nabíjanie sa spustí v priebehu 5 sekúnd. Po spustení nabíjania bude svetlo LED na nabíjacej zásuvke svetielkovať nazeleno. Na displeji vodiča sa bude zobrazovať zostávajúci odhadovaný čas do nabitia alebo aj to, ak nebude nabíjanie prebiehať podľa očakávaní.
Ak je vozidlo odomknuté, nabíjanie batérie sa môže nakrátko prerušiť:
- a dvere sú otvorené - nabíjanie sa znovu spustí v priebehu niekoľkých minút.
- dvere nie sú otvorené - vozidlo sa znovu automaticky uzamkne. Nabíjanie sa znovu spustí po 1 minúte.
Dôležité
Počas nabíjania nikdy neodpájajte nabíjací kábel z 230 V zástrčky (striedavý prúd) – hrozí nebezpečenstvo poškodenia 230 V zástrčky. Pred odpojením nabíjacieho kábla od nabíjacej vstupnej zástrčky vozidla a potom od 230 V zástrčky vždy zastavte nabíjanie.
Počas nabíjania môže pod vozidlo unikať kondenzácia z klimatizácie. Toto je bežný jav, ku ktorému dochádza z dôvodu chladenia hybridnej batérie.