Nabíjanie hybridnej batérie

Okrem palivovej nádrže ako pri bežnom vozidle je toto vozidlo vybavené dobíjateľnou batériou – tak zvanou hybridnou batériou typu lítium-iónová.

Hybridná batéria sa nabíja pomocou nabíjacieho kábla, ktorý sa nachádza v batožinovom priestore.

 Poznámka

Spoločnosť Volvo odporúča nabíjací kábel v súlade s IEC 62196 a IEC 61851, ktorý podporuje monitorovanie teploty.

Čas nabitia hybridnej batérie závisí od použitého prúdu nabíjania.

 Poznámka

Kapacita hybridnej batérie sa vekom a používaním mierne znižuje, čo môže viesť k zvýšenému používaniu benzínového motora a tým k mierne zvýšenej spotrebe paliva.

 Upozornenie

Výmenu hybridnej batérie smie vykonávať iba servis – odporúča sa autorizovaný servis vozidiel značky Volvo.
P5-1519-XC90 Hybrid - Charging
Rukoväť nabíjacieho kábla a vstupná zásuvka na nabíjanie.
Stav nabíjania je zobrazený tromi spôsobmi:
  • Kontrolky na kontrolnej jednotke na nabíjacom kábli.
  • Svetlo indikátora na nabíjacej zásuvke vozidla.
  • Obrázok a text na displeji vodiča.

Štartovacia batéria sa nabíja, keď sa nabíja hybridná batéria, a skončí sa, keď je hybridná batéria úplne nabitá.

Keď je teplota hybridnej batérie pod -10 ºC (14 ºF) alebo nad 40 ºC (104 ºF), tak to môže znamenať, že niektoré funkcie vozidla sa zmenili alebo nie sú k dispozícii, pretože kapacita hybridných batérií je znížená mimo tento teplotný rozsah.

Elektrické ovládanie nie je možné, keď je teplota batérie príliš nízka alebo príliš vysoká. Keď je zvolený režim jazdy PURE, naštartuje sa spaľovací motor.

Nabíjanie pomocou pevnej kontrolnej jednotky podľa režimu 31

Na určitých trhoch sa kontrolná jednotka inštaluje v rámci nabíjacej stanice pripojenej do hlavného napájacieho obvodu. V takom prípade nabíjací kábel nemá vlastnú kontrolnú jednotku. Preto použite nabíjací kábel nabíjacej stanice a postupujte podľa pokynov na nabíjacej stanici.

Nabíjanie pomocou benzínového motora

P5-1717-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
Vozidlo generuje prúd do batérie, batéria sa nabíja, e.g. keď je brzdový pedál zľahka stlačený alebo počas brzdenia motorom z kopca.

Vozidlo tiež generuje elektrinu pre hybridnú batériu a batéria sa nabíja.

  • Hybridná batéria sa dobíja počas jemného brzdenia brzdovým pedálom. Kinetická energia vozidla sa potom prevedie na elektrickú energiu, ktorá sa používa na nabíjanie hybridnej batérie.
  • Pri zaradenom prevodovom stupni B, keď je plynový pedál uvoľnený, vozidlo používa brzdenie elektrickým motorom a súčasne sa dobíja hybridná batéria.
  • Hybridná batéria môže byť nabíjaná aj motorom vozidla.
  1. 1Európska norma – EN 61851-1.