Pred spustením sa uistite, že tlačidlo napájania kompresora je v polohe vypnuté.
Odskrutkujte protiprachový uzáver z pneumatiky a pripojte vzduchovú hadicu k ventilu pneumatiky. Konektor zaskrutkujte čo najviac do závitu.
Skontrolujte, či je tlakový redukčný ventil na vzduchovej hadici úplne zaskrutkovaný.
Kompresor pripojte k 12-voltovej zásuvke vo vozidle a naštartujte vozidlo.
Upozornenie
Vdychovanie výfukových plynov vozidla je životu nebezpečné. Nikdy nenechávajte motor spustený v uzavretých priestoroch alebo v priestoroch bez dostatočného vetrania.
Dôležité
Ak na napájanie kompresora používate niektorú z 12-voltových zásuviek vozidla, presvedčte sa, či sa nepoužívajú aj iné zásuvky vo vozidle. Nepoužívajte inú 12-voltovú zásuvku.
Stlačením vypínača spustite kompresor.
Dôležité
Aby sa zabránilo prehriatiu, nenechávajte kompresor bežať dlhšie ako 10 minút.
Pomocou manometra kompresora skontrolujte tlak v pneumatikách1. Ak je tlak príliš vysoký, použite redukčný ventil.
Vypnite kompresor a odpojte ho od 12-voltovej zásuvky.
Odskrutkujte vzduchovú hadicu z pneumatiky.
Namontujte späť protiprachový uzáver ventilu pneumatiky.
V prípade potreby uložte novú referenčnú hodnotu do systému monitorovania tlaku v pneumatikách.
Súpravu odložte späť na miesto uloženia.