รูปภาพแสดง Volvo TR671-9

วอลโว่ TR671-9 การเปิดตัวจุดประสงค์แรกของวอลโว่คือการสร้างรถแท็กซี่ขนาด 7 ที่นั่ง

ในเดือนมีนาคม พ.ศ.2473 Volvo เปิดตัวรถยนต์ 7 ที่นั่งซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเป็นรถแท็กซี่โดยเฉพาะ รถยนต์กลุ่มนี้ได้ชื่อว่า TR671-679 ซึ่งความแตกต่างหลักๆ จาก PV651 และ PV655 คือฐานล้อที่ยาวกว่าและอุปกรณ์ที่ใช้

โดย TR671-674 มีพื้นฐานมาจากรถยนต์รุ่น PV650-652 ในขณะที่ TR675-679 จะมีความคล้ายคลึงกับรถยนต์รุ่น PV653-655 มากกว่า

ยกเว้นรุ่น TR676 (ซึ่งมีตัวถังยาวกว่า) รถยนต์กลุ่มนี้โดยทั่วไปจะมีลักษณะเหมือนรุ่นมาตรฐาน นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์กลุ่มนี้มีความยาวมากกว่า

นอกหนือจากรถยนต์สำเร็จรูปที่ผลิตโดย Volvo เองแล้ว ยังมีเฉพาะแชสซีที่เหมาะกับตัวถังแบบพิเศษให้เลือกอีกด้วย

สเปคทางเทคนิค
รุ่น: TR671-9
ตัวเลือก: TR 671 (TRS = รถแท็กซี่ในเมืองพร้อมกระจกกั้นแบ่งในห้องโดยสาร), TR 672 (TRL = รถแท็กซี่ในภูมิภาคที่ไม่มีกระจกกั้นแบ่งห้องโดยสาร), TR 673 (พร้อมกระจกกั้นแบ่งห้องโดยสาร), TR 674 (ไม่มีกระจกกั้นแบ่งห้องโดยสาร), TR 675 Chassis, TR 676 (รถแท็กซี่ในเมืองพร้อมกระจกกั้นแบ่งในห้องโดยสาร หลังคาสูง), TR 677 Chassis, TR 678 (รถแท็กซี่ในภูมิภาคที่ไม่มีกระจกกั้นแบ่งห้องโดยสาร หลังคาต่ํา), TR 679 (รถแท็กซี่ในภูมิภาคที่ไม่มีกระจกกั้นแบ่งห้องโดยสาร หลังคาต่ํา)
ผลิตเมื่อ: พ.ศ.2473 - 2478
ปริมาณการซื้อขาย : 845 ตัวถัง: รถแท็กซี่ รถพยาบาล หรือแชสซีที่มีไว้สําหรับตัวถังแบบพิเศษ
เครื่องยนต์: 6 สูบแบบเรียงแถว วาวล์ด้านข้าง; 3,010 ซีซี; 76.2x110 มม; 55 แรงม้าที่ 3,000 รอบต่อนาที หรือ 3,266 ซีซี, 79.4x110 มม; 65 แรงม้าที่ 3,200 รอบต่อนาที ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 3 สปีด คันเกียร์ติดตั้งพื้น เบรก: ไฮดรอลิกทั้งสี่ล้อ ขนาด: ฐานล้อ 3,100 หรือ 3,250 มม.