หกทศวรรษแห่งการบันทึกการทํางานอย่างขยันขันแข็งและการเคลื่อนไหวที่ยิ่งใหญ่

ปี พ.ศ.2507 Bob Dylan ประกาศ 'The Times They Are a-Changin' และแท้จริงแล้วพวกเขาอยู่ใน Sörredsdalen บนเกาะ Hisingen ความต้องการรถยนต์พุ่งสูงขึ้นเป็นเวลาหลายปี โดยได้รับแรงหนุนจากมาตรฐานการครองชีพที่สูงขึ้น เมื่อวันที่ 24 เมษายน เมื่อ Volvo Car Torslanda (VCT) เปิดตัวโดยกษัตริย์ Gustaf VI Adolf แห่งสวีเดน ถือเป็นการลงทุนทางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์สวีเดน

ด้วยความสามารถในการสร้างรถยนต์ได้มากถึง 200,000 คันต่อปี โรงงานจึงก้าวข้ามขีดจํากัดสําหรับความสามารถของบริษัทในการพัฒนาและผลิตรถยนต์ในปริมาณมาก ในไม่ช้าก็กลายเป็นสถานที่ทํางานเดียวที่ใหญ่ที่สุดในประเทศโดยมีพนักงานมากกว่า 11,000 คน

กรอไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วจนถึงวันนี้ 60 ปีต่อมา โรงงานแห่งนี้มีกําลังการผลิต 290,000 คันต่อปี หรือ 60 คันต่อชั่วโมง และทํางานสามกะ พนักงานประมาณ 6,500 คนทํางานอย่างขยันขันแข็งทุกวันเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งต่างๆ เป็นไปตามแผนที่วางไว้

รถเกือบทุกคันที่สองที่ออกจากสายการผลิตในปัจจุบันเป็นระบบไฟฟ้า ภายในสิ้นปีนี้ เราคาดว่ารถยนต์ 6 ใน 10 คันที่ออกจากโรงงานจะได้รับพลังงานไฟฟ้า เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน เราได้โบกมือลารถยนต์ดีเซลคันสุดท้าย และในปี พ.ศ.2564 โรงงานแห่งนี้ได้กลายเป็นโรงงานที่เป็นกลางต่อสภาพภูมิอากาศแห่งแรกของเรา

"เมื่อเราฉลองครบรอบ 60 ปี การมองย้อนกลับไปในทุกสิ่งที่เราประสบความสําเร็จตลอดหลายปีที่ผ่านมาเป็นเรื่องที่น่าดึงดูดใจ แต่ก็เป็นแรงบันดาลใจในการเตรียมพร้อมสําหรับสิ่งที่อยู่ข้างหน้า" Magnus Olsson ผู้จัดการโรงงานกล่าว "และในขณะที่เรากําลังเปลี่ยนโฟกัสไปที่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เราจะปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตของเราอย่างต่อเนื่อง และลงทุนในเทคโนโลยีเพื่อให้แน่ใจว่าเราพร้อมสําหรับอนาคต"

เมกะมูฟต์กําลังมาแรง

ดังนั้นเรากําลังทําอะไรเพื่อให้โรงงานพร้อมสําหรับความท้าทายข้างหน้า? สิ่งอํานวยความสะดวกกําลังได้รับการเปลี่ยนแปลงผ่านการลงทุนหลายพันล้าน เรากําลังดําเนินการหล่อขนาดใหญ่ ปรับปรุงสีและร้านประกอบขั้นสุดท้ายทั้งหมด และจัดตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่แห่งใหม่

ลองมาดูกันดีกว่าว่าทั้งหมดนี้หมายถึงอะไร การหล่อแบบเมกะเป็นกระบวนการผลิตที่ชิ้นส่วนประทับตราจํานวนมากถูกแทนที่ด้วยการหล่ออลูมิเนียมขนาดใหญ่เพียงชิ้นเดียว สิ่งนี้จะช่วยลดน้ําหนักซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและระยะไฟฟ้าของรถ นอกจากนี้ยังช่วยลดความซับซ้อนในกระบวนการผลิต

โรงงานประกอบแบตเตอรี่แห่งใหม่จะรวมเซลล์แบตเตอรี่และโมดูลไว้ในโครงสร้างพื้นรถยนต์ ในขณะที่ร้านประกอบได้รับการตกแต่งใหม่และปรับให้เข้ากับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นต่อไปของเรา

ในที่สุดร้านสีก็ได้รับเครื่องจักรก่อนการบําบัดที่ทันสมัยซึ่งคาดว่าจะลดการใช้พลังงานและการปล่อยมลพิษอย่างต่อเนื่องซึ่งทั้งหมดนี้มุ่งเน้นไปที่งานของเราเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนอย่างต่อเนื่อง

การเลือกเหตุการณ์สําคัญ

• 2024 รถยนต์ดีเซลคันสุดท้ายออกจากสายการผลิต
• พ.ศ.2023 ผลิตรถยนต์เก้าล้านคัน
• พ.ศ.2022 ประกาศการลงทุน 10,000 ล้านโครนสวีเดนสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นถัดไป
• พ.ศ.2021 โรงงานทอร์สลันดากลายเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ที่เป็นกลางต่อสภาพภูมิอากาศแห่งแรกของเรา
• 2014 โรงงานร่างกายใหม่เปิดตัวในวันครบรอบ 50 ปี
• 2012 เริ่มก่อสร้างโรงงานตัวถังแห่งใหม่
• พ.ศ.2551 ผลิตรถยนต์หกล้านคัน
• พ.ศ.2548 สถิติการผลิตใหม่ – 184,293 คันในหนึ่งปี
• 2001 ได้รับการลงทุนครั้งใหญ่สําหรับการผลิต XC90 และกําลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสําคัญ
• 1998 ได้รับการรับรองด้านสิ่งแวดล้อมตามมาตรฐาน ISO 14001
• พ.ศ.2538 ได้รับเลือกให้เป็นโรงงานผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดอันดับสามของยุโรป และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9002
• พ.ศ.2534 เปิดร้านทําสีแห่งใหม่และสะอาดที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์
• 1981 การใช้ความร้อนส่วนเกินจาก บริษัท น้ํามัน BP ช่วยลดการใช้น้ํามันในโรงงานได้อย่างมาก
• พ.ศ.2519 ผลิตรถยนต์สามล้านคัน
• 1973 หุ่นยนต์ตัวแรกสําหรับการเชื่อมเฉพาะจุดเริ่มทํางาน
• 1964 โรงงานทอร์สลันดาเปิดตัวโดยกษัตริย์กุสตาฟที่ 6 อดอล์ฟ