การจัดการสภาพความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่

ระดับของแบตเตอรี่ต่ำและแบตเตอรี่หมดไฟ

ระดับประจุไฟฟ้าสูง

สำหรับการชาร์จเป็นประจำ การลดระดับเป้าหมายของแบตเตอรี่ลงให้ต่ำกว่า 100% จะสามารถลดการสึกหรอของแบตเตอรี่ให้น้อยลงได้ ทำการชาร์จถึง 100% เมื่อจำเป็นต้องใช้ระยะทางที่ขับขี่ได้สูงสุดสำหรับการเดินทางครั้งถัดไปของท่านเท่านั้น

ถ้าท่านเสียบปลั๊กรถเพื่อทำการชาร์จทิ้งไว้โดยไม่มีแผนที่จะขับขี่รถในทันที โปรดเลือกระดับเป้าหมายของแบตเตอรี่ที่แนะนำไว้ในมุมมองการชาร์จของรถ

ลักษณะนิสัยในการชาร์จ

ขอแนะนำให้ใช้โหมดการชาร์จด้วยไฟ AC สำหรับการชาร์จประจำวัน การทำเช่นนี้จะช่วยรักษาสภาพของแบตเตอรี่เมื่อเวลาผ่านไปนานๆ การชาร์จด้วยไฟ DC จะทำให้เกิดการสึกหรอมากกว่า

การจอดเป็นเวลานาน

เมื่อท่านจอดรถทิ้งไว้เป็นเวลานานกว่า 1 เดือน ระดับประจุไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่แนะนำคือ 40-60% ใช้งานรถหรือทำการชาร์จให้มีระดับที่แนะนำไว้

ถ้าท่านจำเป็นต้องจอดรถทิ้งไว้เป็นเวลานานกว่า 3 เดือน ขอแนะนำให้เสียบปลั๊กไว้ตลอดเวลา แต่ให้ตั้งขีดจำกัดการชาร์จแบตเตอรี่ไว้ที่ 50% การทำเช่นนี้จะช่วยรักษาสภาพของแบตเตอรี่ให้ดีขึ้น

ตรวจสอบระดับของแบตเตอรี่เป็นประจำ รวมทั้งตรวจสอบว่าการชาร์จสามารถทำงานได้

การจอดในสภาพอากาศที่ร้อน

ในระหว่างที่มีสภาพอากาศร้อน ขอแนะนำให้ท่านเสียบปลั๊กรถทิ้งไว้ในขณะที่จอดอยู่ อุณหภูมิสูงจะทำให้แบตเตอรี่ได้รับความเสียหายได้ โดยเฉพาะเมื่อรถต้องอยู่ในสภาพอากาศที่ร้อนเป็นเวลานาน รถสามารถทำการระบายความร้อนแบตเตอรี่แบบแอคทีฟในขณะที่จอดอยู่ได้ แต่การระบายความร้อนนี้จะใช้พลังงาน เมื่อท่านกลับมายังรถที่ท่านจอดทิ้งไว้ ระดับของแบตเตอรี่อาจต่ำกว่าเมื่อท่านออกจากรถอย่างเห็นได้ชัด ถ้าท่านเสียบปลั๊กสำหรับการชาร์จรถไว้ รถจะสามารถระบายความร้อนแบตเตอรี่ได้โดยไม่ทำให้ระดับของแบตเตอรี่ลดต่ำลง และยังไม่มีความเสี่ยงต่อสภาพแบตเตอรี่หมดไฟอีกด้วย

เมื่ออยู่ในสภาพอากาศที่ร้อน ขอแนะนำให้ท่านจอดรถไว้ในที่ร่ม แสงแดดจัดร่วมกับสภาพอากาศร้อนอาจส่งผลให้แบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูงมาก และจำเป็นต้องทำการระบายความร้อนอย่างมากได้

การจอดในสภาพอากาศที่เย็น

เมื่อแบตเตอรี่เย็น รถจะลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลงชั่วคราว จนกว่าแบตเตอรี่จะอุ่นขึ้น การขับขี่รถในขณะที่แบตเตอรี่อยู่ในสถานะลดประสิทธิภาพลงจะไม่ส่งผลเสียใดๆ ต่อแบตเตอรี่

เพื่อหลีกเลี่ยงการลดประสิทธิภาพลงชั่วคราวเนื่องจากแบตเตอรี่เย็น ให้เชื่อมต่อรถเพื่อทำการชาร์จ และสั่งงานการปรับสภาพล่วงหน้าของรถก่อนการเดินทางของท่าน ซึ่งทำให้รถสามารถทำความร้อนแบตเตอรี่โดยไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและระยะทางที่สามารถขับขี่ได้

เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า -30 °C (-22 °F) โปรดหลีกเลี่ยงการจอดรถทิ้งไว้โดยไม่มีการชาร์จเป็นเวลานานกว่า 24 ชั่วโมง