ชุดทำความร้อนแบบไฟฟ้า
ชุดทำความร้อนแบบไฟฟ้าได้รับกำลังไฟฟ้าจากแบตเตอรี่แรงขับเคลื่อนของรถ อุปกรณ์นี้ใช้ในการทำความร้อนแบตเตอรี่ และสำหรับการทำความร้อนห้องโดยสารในระหว่างการปรับสภาพล่วงหน้า
ถ้าระดับประจุไฟฟ้าในแบตเตอรี่แรงขับเคลื่อนต่ำเกินไป ชุดทำความร้อนจะปิดทำงาน
ปั๊มทำความร้อน
หน้าที่หลักของปั๊มทำความร้อนก็คือเป็นตัวเพิ่มระยะทางที่ขับขี่ได้ เมื่ออุณหภูมิต่ำ ปั๊มความร้อนจะช่วยในการทำความร้อนห้องโดยสารโดยใช้พลังงานน้อยลงเมื่อเทียบกับชุดทำความร้อนแบบไฟฟ้า ซึ่งทำให้มีกำลังไฟฟ้าที่สามารถใช้งานได้ของแบตเตอรี่มากขึ้น ปั๊มทำความร้อนจะทำงานทั้งในระหว่างการปรับสภาพล่วงหน้าและการขับขี่ นอกจากนี้ ยังช่วยรักษาแบตเตอรี่แรงขับเคลื่อนให้อยู่ที่อุณหภูมิการทำงานที่ต้องการอีกด้วย