การลากรถพ่วง

คานลากพ่วงทำให้รถของท่านสามารถลากรถพ่วงได้ ต้องแน่ใจว่าท่านคุ้นเคยกับคุณสมบัติต่างๆ ของการลากพ่วง เช่น โหมดรถพ่วง และประเด็นด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องใดๆ ที่มีอยู่

 สำคัญ

หากท่านมีคานลากพ่วงแบบหดกลับได้ติดตั้งไว้ ท่านจะต้องหดคานลากพ่วงเมื่อไม่ได้ใช้งาน

ก่อนที่จะลากรถพ่วง ให้พิจารณาว่าการลากรถพ่วงจะส่งผลกระทบต่อการเดินทางของท่านอย่างไร ทำการประเมินสถานการณ์อย่างรอบคอบโดยยึดตามความสามารถของรถของท่าน

โหมดรถพ่วงจะเปิดทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อท่านเชื่อมต่อรถพ่วงเข้ากับรถของท่าน

  • โปรดระลึกไว้อยู่เสมอว่า การทำงานของรถจะเปลี่ยนแปลงไปเมื่อมีน้ำหนักเพิ่มเติมที่ด้านหลัง ลักษณะเช่นนี้จะส่งผลต่อการควบคุมรถและการใช้กำลังไฟฟ้า ท่านควรทราบว่าระยะทางที่ขับขี่ได้จะลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อลากรถพ่วง
  • ใช้รถพ่วงที่อยู่ในสภาพดีและเป็นไปตามกฎข้อบังคับในท้องถิ่นเท่านั้น
  • ต้องแน่ใจว่าท่านได้อ่านส่วนแยกต่างหากที่มีเนื้อหาเกี่ยวกับคำแนะนำสำหรับการบรรทุกน้ำหนักแล้ว

 บันทึก

น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตของรถพ่วง

น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตของรถพ่วงที่ระบุไว้เป็นน้ำหนักที่อนุญาตโดยวอลโว่ กฎข้อบังคับเกี่ยวกับรถยนต์ในระดับประเทศอาจจำกัดน้ำหนักและความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของรถพ่วงมากกว่านี้ได้ คานลากพ่วงของท่านอาจได้รับการรับรองสำหรับน้ำหนักในการลากพ่วงที่สูงกว่าน้ำหนักที่รถสามารถลากได้จริง

การเตรียมการลากพ่วง

เพิ่มความดันลมยางจนถึงความดันที่แนะนำสำหรับการบรรทุกน้ำหนักเต็มที่ กรณีนี้จะไม่ขึ้นกับน้ำหนักของรถพ่วง
กางคานลากพ่วงออกมาและยึดรถพ่วง
ขอแนะนำให้ตรวจสอบว่าไฟของรถพ่วงสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง

การขับขี่ขณะมีรถพ่วง

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโหมดรถพ่วงทำงานอยู่ การเปิดใช้งานโหมดนี้จะเป็นไปโดยอัตโนมัติเมื่อรถตรวจพบว่ามีรถพ่วงเชื่อมต่ออยู่อย่างถูกต้อง
อ่านข้อเสนอแนะสำหรับการขับขี่พร้อมกับรถพ่วงอย่างละเอียดก่อนที่ท่านจะเริ่มการขับขี่

 สำคัญ

ในขณะขับขี่

  • ใช้ความเร็วต่ำตลอดเวลาเมื่อขับขี่พร้อมรถพ่วงขึ้นทางลาดชันที่มีระยะทางไกล
  • หลีกเลี่ยงการขับขี่พร้อมรถพ่วงบนพื้นที่เอียงเกิน 12%
  • น้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดสภาพความร้อนสูงเกินมากขึ้น ซึ่งจะมีการระบุบนจอแสดงผลสำหรับคนขับ ปฏิบัติตามคำแนะนำที่แสดงขึ้น
  • ถ้าเป็นไปได้ ให้หลีกเลี่ยงการจอดรถบนทางลาดเอียง น้ำหนักเพิ่มเติมของรถพ่วงอาจส่งผลต่อความสามารถของเบรกจอดรถในการรักษาให้รถจอดอยู่กับที่อย่างมั่นคงได้ ถ้าท่านไม่สามารถหลีกเลี่ยงการจอดรถบนพื้นเอียงได้ ต้องแน่ใจว่าท่านได้หนุนล้อ1เพื่อเป็นการป้องกันล่วงหน้าแล้ว

อาการปัดส่าย

อาการปัดส่ายเป็นอาการที่อาจเกิดขึ้นได้เมื่อลากรถพ่วง อาการนี้เป็นสาเหตุให้รถและรถพ่วงส่ายไปมาอย่างต่อเนื่อง และการส่ายอาจขยายระยะเป็นวงกว้างมากขึ้นเรื่อยๆ จนทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้ ส่วนใหญ่แล้ว อาการปัดส่ายจะเกิดขึ้นที่ความเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถพ่วงบรรทุกน้ำหนักมากเกินไป หรือมีการกระจายน้ำหนักบรรทุกอย่างไม่เหมาะสม รถจะทำการตรวจสอบการเคลื่อนที่ของตัวเองอย่างต่อเนื่อง และถ้าตรวจพบอาการปัดส่าย ก็สามารถเข้าแทรกการทำงานเพื่อช่วยให้คนขับควบคุมรถได้อีกครั้ง

ปัจจัยที่ส่งผลให้รถเริ่มเคลื่อนที่ไปทางด้านข้างอาจส่งผลให้เกิดอาการปัดส่ายได้ ตัวอย่างเช่น:
  • ลมกรรโชกอย่างรุนแรงจากด้านข้างที่เกิดขึ้นในทันที
  • พื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอ
  • การหมุนพวงมาลัยจากด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างรวดเร็ว

ระบบช่วยรักษาเสถียรภาพของรถพ่วง

ระบบควบคุมเสถียรภาพ 2 จะเข้าแทรกการทำงานถ้าระบบตรวจพบอาการปัดส่ายในขณะลากรถพ่วง ระบบจะกำหนดจังหวะเวลาการเบรกสำหรับล้อหน้าแต่ละครั้งอย่างแม่นยำเพื่อลดอาการปัดส่ายให้น้อยลง บ่อยครั้งที่การดำเนินการนี้เพียงพอที่จะช่วยให้คนขับสามารถรักษาเสถียรภาพของรถและรถพ่วงได้

เมื่อระบบควบคุมเสถียรภาพเข้าแทรกการทำงานเพื่อลดอาการปัดส่าย สัญลักษณ์ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์จะแสดงขึ้นบนจอแสดงผลสำหรับคนขับ

สัญลักษณ์ของระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์
สัญลักษณ์ของระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์
  1. 1 ถ้าท่านไม่มีตัวหนุนล้อ ท่านสามารถใช้หินหรือท่อนไม้ขนาดใหญ่ในการหนุนล้อแทนได้
  2. 2 ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)

เพิ่มเติมในหัวข้อนี้