ลักษณะการขับขี่

สำรวจคุณสมบัติที่ส่งผลต่อสมรรถนะและไดนามิกของการขับขี่ สิ่งนี้จะทำให้ท่านสามารถปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ของท่านเองได้
รถคันหนึ่งกำลังขับขี่อยู่บนถนน
รถของท่านมีคุณสมบัติหลายอย่างที่จะส่งผลต่อไดนามิกส์ของการขับขี่และสมรรถนะของรถของท่าน
การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวฟังก์ชันนี้ทำให้ท่านสามารถเบรกและเร่งความเร็วของรถได้โดยใช้คันเร่งเพียงอย่างเดียว ท่านสามารถเปิดหรือปิด รวมทั้งปรับฟังก์ชันนี้ได้บนจอแสดงผลตรงกลาง
การเคลื่อนที่ช้าๆ โดยอัตโนมัติฟังก์ชันนี้ทำให้ท่านสามารถขับขี่ด้วยความเร็วต่ำมากได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ท่านสามารถเปิดใช้งานการเคลื่อนที่ช้าๆ โดยอัตโนมัติได้โดยการปิดการขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว
การขับเคลื่อนทุกล้อแบบเน้นสมรรถนะการสั่งงานคุณสมบัตินี้จะทำให้รถของท่านให้ความสำคัญกับสมรรถนะและการยึดเกาะถนนมากกว่าระยะทางที่ขับขี่ได้ และให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ฉับไวมากขึ้น
ออฟโรดการสั่งงาน "ออฟโรด" จะยกระดับระบบกันสะเทือนให้สูงขึ้น ซึ่งทำให้รถมีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น นอกจากนี้ ยังสั่งงานระบบควบคุมขณะขับลงเขาในระหว่างการขับลงเขา ซึ่งทำให้รถของท่านสามารถทำการเบรกในแบบที่มีการควบคุมและต่อเนื่องมากขึ้นได้อีกด้วย
การตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวการปรับการตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวจะส่งผลกระทบต่อแรงต้านการหมุนพวงมาลัย
การตอบสนองของระบบกันสะเทือนการตอบสนองของระบบกันสะเทือนส่งผลกระทบต่อคุณภาพของการขับขี่ และสามารถปรับได้บนจอแสดงผลตรงกลาง
ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์1รถของท่านมีระบบควบคุมเสถียรภาพอัตโนมัติที่สามารถช่วยป้องกันอาการล้อหมุนฟรีได้

 เคล็ดลับ

เสียงภายนอกรถ

รถของท่านจะเล่นเสียงจำลองเมื่อท่านขับขี่ที่ความเร็วต่ำ การทำเช่นนี้ก็เพื่อเตือนผู้อื่นให้ทราบว่ามีรถของท่านอยู่ตรงนั้น