รูปแบบของการตรวจจับ
รถมีวิธีการระบุวัตถุที่อยู่ในเส้นทางการถอยหลังหรือวัตถุที่วิ่งเข้ามาในเส้นทางการถอยหลังของท่านหลายวิธี ถ้ารถตรวจพบวัตถุ รถอาจส่งคำเตือนหรือเข้าแทรกการทำงานโดยการเบรก
เซ็นเซอร์การจอดแบบอัลตร้าโซนิก | เซ็นเซอร์เหล่านี้สามารถระบุสิ่งกีดขวางบางอย่างที่อยู่ด้านหลังรถในระยะกระชั้นชิดเมื่อถอยหลังด้วยความเร็วต่ำได้ |
เรดาร์ตรวจจับด้านหลัง | เรดาร์ตรวจจับด้านหลังของรถสามารถตรวจจับการจราจรที่วิ่งเข้ามาในเส้นทางการถอยหลังของท่านจากด้านข้างได้ |
กล้อง | คุณสมบัติบางคุณสมบัติอาจใช้การตรวจจับด้วยกล้องเพื่อช่วยในการระบุสิ่งกีดขวางเมื่อถอยหลัง |
สำคัญ
เมื่อท่านถอยรถ ข้อมูลจากระบบตรวจจับบางข้อมูลอาจแสดงขึ้นในมุมมองการจอดรถ
คุณสมบัติคำเตือนและการเข้าแทรกการทำงาน
การแจ้งเตือนเกี่ยวกับจราจรตัดผ่านด้านหลังรถ1 | รถของท่านสามารถแสดงการเตือนแบบภาพและเสียงถ้ารถตรวจพบการจราจรที่กำลังจะวิ่งตัดผ่านเส้นทางการถอยหลังของท่าน |
การเบรกอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง2 | รถสามารถทำการเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการชนเมื่อถอยหลังได้ การทำงานนี้จะเกิดขึ้นเมื่อรถตรวจพบสิ่งกีดขวางหรือการจราจรตัดผ่านด้านหลังรถ |
เคล็ดลับ
การยกเลิกการทำงานชั่วคราว
ท่านสามารถปิดการทำงานของการเบรกอัตโนมัติสำหรับด้านหลังชั่วคราวได้ ถ้าการเข้าแทรกการทำงานเกิดขึ้นบ่อยครั้งเกินไปหรือรบกวนสมาธิในการขับขี่ของท่าน ตัวอย่างเช่น การถอยหลังในบริเวณที่มีหญ้าขึ้นสูงหรือการบังคับรถในพื้นที่แคบมาก อาจทำให้มีการเข้าแทรกการทำงานด้วยการเบรกที่ไม่ต้องการได้
สำคัญ
การใช้งานอย่างรับผิดชอบ
คำเตือนและการเข้าแทรกการทำงานเมื่อถอยหลังเป็นส่วนเสริมของลักษณะการขับขี่อย่างปลอดภัย คุณสมบัติเหล่านี้ไม่ได้มาแทนที่หรือลดความสำคัญของการมีสมาธิในการขับขี่อย่างปลอดภัยของคนขับแต่อย่างใด
ให้ความสนใจกับสภาพโดยรอบอยู่เสมอ
คนขับเป็นผู้รับผิดชอบในการให้ความสนใจกับสภาพโดยรอบตัวรถอยู่เสมอ และต้องแน่ใจว่าการบังคับรถสามารถทำได้อย่างปลอดภัย
สภาพเงื่อนไขของการตรวจจับ
ถ้ารถยกเลิกการทำงานของเรดาร์ด้านหลัง คุณสมบัติการแจ้งเตือนการจราจรตัดผ่านและการเบรกอัตโนมัติสำหรับด้านหลังจะถูกปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ กรณีนี้จะเกิดขึ้นถ้ามีการเชื่อมต่อรถพ่วง อุปกรณ์เสริมที่ยึดเข้ากับคานลากพ่วงซึ่งไม่มีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าเข้ากับรถจะไม่ปิดใช้งานเรดาร์ด้านหลัง แต่อาจกีดขวางการทำงานของเรดาร์ได้
การตรวจจับการจราจรหรือสิ่งกีดขวางด้านหลังรถจะขึ้นอยู่กับการตรวจจับโดยใช้เรดาร์ด้านหลัง ต้องแน่ใจว่าท่านได้อ่านส่วนแยกต่างหากเกี่ยวกับข้อจำกัดของการตรวจจับของเรดาร์แล้ว
สภาพเงื่อนไขสำหรับการเบรกอัตโนมัติ
- ถ้าสิ่งกีดขวางที่ตรวจพบกำลังเคลื่อนที่อยู่ เช่น การจราจรที่กำลังจะเคลื่อนที่ตัดผ่านเส้นทางการถอยหลังของท่าน การเบรกอัตโนมัติจะพร้อมทำงาน และอาจเข้าแทรกการทำงานเมื่อท่านถอยหลังด้วยความเร็วต่ำกว่า 15 กม./ชม. (9 ไมล์ต่อชั่วโมง)
- ถ้าสิ่งกีดขวางที่ตรวจพบอยู่กับที่ การเข้าแทรกการทำงานด้วยการเบรกอัตโนมัติจะถูกจำกัดให้ทำงานเมื่อท่านถอยหลังด้วยความเร็วระหว่าง 2 กม./ชม. (1 ไมล์ต่อชั่วโมง) ถึง 15 กม./ชม. (9 ไมล์ต่อชั่วโมง) เท่านั้น ที่เป็นเช่นนี้ก็เพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าแทรกการทำงานด้วยการเบรกที่ไม่ต้องการเมื่อท่านเลื่อนรถในพื้นที่แคบด้วยความเร็วต่ำ