การแจ้งเตือนเกี่ยวกับการจราจรตัดผ่านด้านหลังรถจะสามารถใช้งานได้เมื่อรถอยู่ในเกียร์ถอยหลัง (R) หรือเมื่อรถไหลไปทางด้านหลังเมื่ออยู่ในเกียร์ว่าง (N) เท่านั้น คุณสมบัตินี้ใช้เรดาร์ตรวจจับด้านหลังในการตรวจจับการจราจร เมื่อตรวจพบรถที่เคลื่อนที่อยู่ การแจ้งเตือนจะแสดงขึ้นบนจอแสดงผลตรงกลางพร้อมกับมีเสียงเตือนดังขึ้น
คุณสมบัตินี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการตรวจจับยานพาหนะขนาดใหญ่ที่เคลื่อนที่อยู่ เช่น รถยนต์ เป็นต้น ในสภาพที่เอื้ออำนวย ยังสามารถเตือนท่านเกี่ยวกับวัตถุที่เคลื่อนที่อยู่ซึ่งมีขนาดเล็กลง เช่น คนขับรถจักรยานและคนเดินถนน ได้อีกด้วย
สำคัญ
ความรับผิดชอบของคนขับ
การแจ้งเตือนเกี่ยวกับจราจรตัดผ่านด้านหลังรถเป็นส่วนเสริมของลักษณะการขับขี่อย่างปลอดภัย คุณสมบัติเหล่านี้ไม่ได้มาแทนที่หรือลดความสำคัญของการมีสมาธิในการขับขี่อย่างปลอดภัยของคนขับแต่อย่างใด
บันทึก
การเบรกอัตโนมัติสำหรับการจราจรตัดผ่าน
ถ้าเปิดใช้งานการเบรกอัตโนมัติ1 ไว้ รถยังอาจเข้าแทรกการทำงานด้วยการเบรกเพื่อป้องกันหรือลดความรุนแรงของการชนที่กำลังจะเกิดขึ้นกับการจราจรที่ตรวจพบด้านหลังรถของท่านได้
พื้นที่ตรวจจับ
บันทึก
การถอยหลังออกจากช่องจอดรถ
เมื่อจอดอยู่ มุมมองด้านข้างของเรดาร์บริเวณมุมด้านหลังรถอาจถูกบดบังได้ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการตรวจจับการจราจรตัดผ่าน กรณีนี้จะเกิดขึ้นเมื่อท่านจอดรถโดยที่มุมด้านหลังของรถของท่านอยู่ลึกกว่ารถที่อยู่ถัดจากท่านหรือวัตถุอื่น ลักษณะเช่นนี้จะส่งผลอย่างเห็นได้ชัดในช่องจอดรถแบบเอียงเป็นมุม อย่างไรก็ตาม เมื่อท่านถอยหลังออกจากช่องจอดรถ มุมมองของเรดาร์จะค่อยๆ เพิ่มขึ้น และทำให้สามารถทำการตรวจจับได้ เพื่อลดความเสี่ยงต่อการตรวจจับได้ช้าหรือไม่สามารถตรวจจับได้เมื่อถอยหลังออกจากช่องจอดรถ โปรดถอยหลังช้าๆ
สภาพเงื่อนไขและข้อจำกัด
- การแจ้งเตือนจะสามารถใช้งานได้เมื่อถอยหลังที่ความเร็วต่ำกว่า 15 กม./ชม. (9 ไมล์ต่อชั่วโมง) เท่านั้น
- ถ้ารถยกเลิกการทำงานของเรดาร์ด้านหลัง คุณสมบัตินี้จะถูกปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ กรณีนี้จะเกิดขึ้นถ้ามีการเชื่อมต่อรถพ่วง อุปกรณ์เสริมที่ยึดเข้ากับคานลากพ่วงซึ่งไม่มีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าเข้ากับรถจะไม่ปิดใช้งานเรดาร์ด้านหลัง แต่อาจกีดขวางการทำงานของเรดาร์ได้
- การตรวจจับการจราจรด้านหลังรถจะขึ้นอยู่กับการตรวจจับโดยใช้เรดาร์ด้านหลัง ต้องแน่ใจว่าท่านได้อ่านส่วนแยกต่างหากเกี่ยวกับข้อจำกัดของการตรวจจับของเรดาร์แล้ว