การจอดรถโดยใช้ Park Pilot Assist

ท่านสามารถสั่งงาน Park Pilot Assist ได้ในมุมมองการจอดรถ ระบบนี้สามารถใช้งานได้ทั้งสำหรับการจอดแบบแนวขนานและการจอดแบบเข้าซอง

ส่วนใหญ่แล้ว มุมมองการจอดรถจะแสดงขึ้นโดยอัตโนมัติ เช่น เมื่อท่านถอยรถ แต่บางครั้ง ท่านก็จำเป็นต้องเปิดมุมมองนี้ในแบบแมนนวล ค้นหาแอพ "กล้อง" ในแถบตามเนื้อหาหรือไลบรารีแอพ

ไอคอนแอพกล้อง

 สำคัญ

ก่อนที่จะใช้ Park Pilot Assist

ใช้เวลาในการอ่านข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับ Park Pilot Assist ในคู่มือฉบับนี้ก่อนที่จะใช้งานระบบนี้เป็นครั้งแรก ความเข้าใจเกี่ยวกับความสามารถและข้อจำกัดของระบบนี้เป็นสิ่งสำคัญมากต่อความปลอดภัยในการใช้งาน

ประเมินสถานการณ์

ต้องแน่ใจว่าสถานการณ์การจราจรและสภาพต่างๆ เหมาะสำหรับการสั่งงาน

รถของท่านจะควบคุมการเร่งความเร็ว, การเบรก และการบังคับเลี้ยวในระหว่างการบังคับรถเข้าจอด ถึงแม้ว่า Park Pilot Assist จะเข้าควบคุมการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการจอดรถก็ตาม แต่ท่านก็จำเป็นต้องตรวจสอบคุณสมบัติและการบังคับรถโดยคุณสมบัตินี้อยู่ตลอดเวลา กรณีนี้หมายความว่า ตราบใดที่ท่านเห็นด้วยกับสิ่งที่ Park Pilot Assist กำลังทำอยู่ ท่านก็ไม่จำเป็นต้องทำการเร่งหรือลดความเร็ว หรือบังคับเลี้ยวรถของท่านแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ท่านควรเตรียมพร้อมที่จะเข้าควบคุมการจอดรถในทันทีที่ท่านเห็นว่ามีความจำเป็น

การเลือกช่องจอดรถที่ว่าง

ในมุมมองการจอดรถ ให้กดปุ่ม Park Pilot Assist

ไอคอน Park Pilot Assist
รถจะเริ่มสแกนหาช่องจอดรถที่ว่าง
ขับรถในเกียร์ D ช้าๆ เพื่อมองหาช่องจอดรถที่ว่างอย่างต่อเนื่อง ใช้ไฟเลี้ยวในการเลือกด้านที่ท่านต้องการจอดรถ
เมื่อรถระบุช่องจอดรถที่ว่างแล้ว ช่องจอดรถนั้นจะถูกเน้นไว้บนจอแสดงผลตรงกลาง ท่านจำเป็นต้องขับผ่านช่องจอดรถที่ว่าง ก่อนที่ช่องจอดรถนั้นจะแสดงขึ้นบนจอแสดงผลตรงกลาง
หยุดรถและเลือกช่องจอดรถที่เสนอแนะบนจอแสดงผลตรงกลางเพื่อเข้าจอดที่ช่องนั้น

การเริ่มการบังคับรถเข้าจอด

เริ่มการบังคับรถเข้าจอดโดยการเหยียบคันเร่งเล็กน้อย

 บันทึก

รถของท่านจะไม่เริ่มการบังคับรถโดยอัตโนมัติจนกว่าท่านจะเลือกช่องจอดรถบนจอแสดงผลตรงกลาง
ปล่อยมือออกจากพวงมาลัยแล้วปฏิบัติตามคำแนะนำเพิ่มเติมใดๆ บนจอแสดงผลตรงกลาง

 คำเตือน

ให้ความสนใจกับสภาพโดยรอบตัวท่าน และเข้าควบคุมรถด้วยตัวท่านเองเมื่อจำเป็น

การทำการบังคับรถเข้าจอดต่อ

เหยียบคันเร่งเล็กน้อย1(แต่ไม่ถึงระยะครึ่งหนึ่ง) ตลอดการบังคับรถทั้งกระบวนการ การทำเช่นนี้เป็นการยืนยันว่าท่านต้องการให้ระบบทำการจอดรถต่อไป

 เคล็ดลับ

การใช้คันเร่ง

เมื่อท่านใช้คุณสมบัตินี้สองสามครั้งแรก การค้นหาแรงเหยียบคันเร่งที่เหมาะสมอาจเป็นเรื่องยาก เมื่อ Park Pilot Assist เริ่มทำงานแล้ว อย่าเปลี่ยนแรงเหยียบคันเร่งของท่านจนมากเกินไป ยกเว้นในกรณีที่ท่านต้องการหยุดการทำงานของการบังคับรถเข้าจอดที่กำลังดำเนินอยู่เป็นการชั่วคราว ท่านอาจคิดว่าการเหยียบคันเร่งมากขึ้นจะทำให้การดำเนินการต่างๆ รวดเร็วยิ่งขึ้น แต่การทำเช่นนี้จะเป็นการหยุดการจอดรถชั่วคราวแทน การปล่อยคันเร่งมากเกินไปก็เป็นการหยุดการบังคับรถที่กำลังดำเนินอยู่ชั่วคราวเช่นกัน

 บันทึก

ในระหว่างการบังคับรถของ Park Pilot Assist

ท่านอาจพบว่าการบังคับรถเข้าจอดของ Park Pilot Assist จะแตกต่างกันออกไปโดยขึ้นอยู่กับสถานการณ์ บางครั้ง อาจดูเหมือนว่าคุณสมบัติทำงานช้า หรือรถเดินหน้าและถอยหลังหลายครั้งมาก ลักษณะเช่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการจอดรถ แต่ก็อาจเกิดขึ้นเนื่องจากความยากในการตรวจจับ, การระบุตำแหน่ง และการวางแผนได้เช่นกัน ในกรณีอื่นๆ ท่านจะรู้สึกว่าการจอดรถเป็นไปอย่างรวดเร็วและราบรื่นมาก ถ้าการเข้าจอดในช่องจอดรถที่ท่านเลือกไม่สามารถทำได้ หรือระบบไม่สามารถบังคับรถเข้าจอดให้เสร็จสมบูรณ์ได้ รถของท่านจะแจ้งให้ท่านทราบ ถ้าท่านไม่เห็นการแจ้งเตือน ท่านสามารถปล่อยให้รถทำการจอดรถต่อไปได้ ตราบใดที่สามารถทำได้อย่างปลอดภัย

รถจะยืนยันเมื่อการเลื่อนรถเสร็จสมบูรณ์ และได้ตั้งให้รถอยู่ในสถานะจอดรถแล้ว
  1. 1 สูงสุด 30%