ล้ออะไหล่*
ล้ออะไหล่ที่จัดให้จะมีอยู่สองเวอร์ชั่นด้วยกัน นั่นคือ ล้ออะไหล่ในถุง หรือล้ออะไหล่ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ
คำแนะนำต่อไปนี้ใช้เฉพาะเมื่อมีการสั่งซื้อล้ออะไหล่เพื่อเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์เท่านั้น ถ้ารถยนต์ไม่ได้ติดตั้งยางอะไหล่ ดูข้อมูลเกี่ยวกับ ชุดซ่อมรอยรั่วฉุกเฉิน (TMK)
ล้ออะไหล่ (ล้อชั่วคราว) มีจุดประสงค์เพื่อใช้ชั่วคราวเท่านั้น และต้องเปลี่ยนเป็นล้อปกติโดยเร็วที่สุด การใช้ล้ออะไหล่อาจจะส่งผลต่อลักษณะของการขับขี่ ล้ออะไหล่มีขนาดเล็กกว่าล้อปกติ จึงมีผลต่อระยะห่างจากพื้นของรถ ให้ความสนใจเป็นพิเศษเมื่ออยู่ใกล้ขอบถนนที่สูง และห้ามล้างรถด้วยเครื่องล้างรถ หากติดตั้งล้ออะไหล่บนเพลาหน้า ท่านจะไม่สามารถใช้โซ่พันล้อสำหรับพื้นหิมะในขณะเดียวกันได้ ระบบจะสามารถตัดการเชื่อมต่อกับเพลาหลังได้สำหรับรถที่มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ล้ออะไหล่ไม่สามารถซ่อมแซมได้
ความดันลมยางที่ถูกต้องสำหรับล้ออะไหล่จะระบุไว้ใน ตารางความดันลมยาง
สำคัญ
- เมื่อติดตั้งล้ออะไหล่ ห้ามขับรถด้วยความเร็วเกินกว่า 80 กม./ชม. (50 ไมล์ต่อชั่วโมง)
- ห้ามขับขี่รถยนต์โดยติดตั้งล้อ "อะไหล่ชั่วคราว" มากกว่าหนึ่งล้อ
ล้ออะไหล่อยู่ในอ่างล้ออะไหล่โดยที่ด้านนอกหันลง สลักเกลียวตัวเดียวกันนี้จะโผล่ออกมาเพื่อยึดล้ออะไหล่และกล่องโฟมไว้ ภายในกล่องโฟมมีเครื่องมือทั้งหมด
ล้ออะไหล่จะอยู่ในถุง และจะต้องยึดไว้กับบริเวณพื้นบริเวณที่เก็บสัมภาระโดยใช้แถบรัด
หันที่จับของถุงล้ออะไหล่ไปทางเบาะนั่งด้านหลัง เกี่ยวห่วงของสายรัดแบบยืดเข้ากับรูยึดสัมภาระ สอดสายรัดที่มีขนาดยาวนี้เข้าในรูยึดสัมภาระหนึ่งรู พาดสายรัดรอบล้ออะไหล่และสอดผ่านที่จับด้านล่าง ยึดสายรัดเส้นสั้นเข้ากันไว้กับสายรัดเส้นยาว เกี่ยวสัมภาระชิ้นที่สองเข้ากับรูยึดสัมภาระแล้วดึงให้แน่น
นำล้ออะไหล่ที่อยู่ใต้พื้นบริเวณที่เก็บสัมภาระออกมา
นำล้ออะไหล่ออกมาจากถุง
การถอด
ถ้าต้องเปลี่ยนล้อในบริเวณที่มีการจราจรคับคั่ง ให้วาง ป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยม ไว้ด้วย ทั้งตัวรถและแม่แรง* จะต้องอยู่บนพื้นผิวแนวนอนที่มั่นคง
คำเตือน
บันทึก
วอลโว่ขอแนะนำให้ใช้เฉพาะแม่แรง* ของรถรุ่นดังกล่าว ซึ่งมีข้อมูลแสดงอยู่บนป้ายผนึกบนแม่แรง
ป้ายผนึกยังแสดงข้อมูลความสามารถสูงสุดในการยกของแม่แรงที่ความสูงต่ำสุดที่ระบุในการยก
รถที่มีกะทะล้อเหล็กจะมีฝาครอบล้อแบบถอดได้ ใช้เครื่องมือถอดในการเกี่ยวและดึงฝาครอบล้อแบบเต็มออก หรือ ใช้มือดึงฝาครอบล้อออก
ใช้ประแจขันล้อ* ขันหูลากพ่วงเข้าไปจนสุด
สำคัญ
คำเตือน
จะมีจุดขึ้นแม่แรงสองจุดที่แต่ละด้านของรถ ขันแม่แรง* ขึ้นโดยให้หน้าแปลนของส่วนตัวถังเข้าไปในร่องที่ส่วนหัวของแม่แรง
สำคัญ
คำเตือน
ห้ามคลานเข้าไปใต้ท้องรถที่ถูกยกขึ้นไว้ด้วยแม่แรง
ผู้โดยสารต้องออกจากรถก่อนที่จะใช้แม่แรงยกรถขึ้น ถ้าจำเป็นต้องเปลี่ยนล้อในสภาพแวดล้อมที่มีการจราจร ผู้โดยสารจะต้องยืนอยู่ในที่ปลอดภัย