ระบบนี้ประกอบด้วยสองส่วน นั่นคือ ระบบรักษาเสถียรภาพเชิงป้องกัน และระบบปกป้องอันตราย
ระบบรักษาเสถียรภาพ Roll Stability Control (RSC) เป็นระบบซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะเกิดการพลิกคว่ำ เช่น ในกรณีที่หักเลี้ยวอย่างรุนแรง หรือเมื่อรถลื่นไถล เป็นต้น
ระบบ RSC ใช้เซ็นเซอร์ที่จะบันทึกการเปลี่ยนแปลงในความเอียงแนวขวางของรถ ข้อมูลนี้ใช้ในการคำนวณความเสี่ยงการพลิกคว่ำของรถ หากมีความเสี่ยง ระบบ ESC จะทำงาน แรงบิดเครื่องยนต์จะลดลง และล้ออย่างน้อยหนึ่งล้อจะถูกเบรกจนกว่ารถจะรักษาการทรงตัวได้
ถ้าเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำขึ้น ระบบปกป้องอันตรายจะทำงาน โดยอาจสั่งงานตัวดึงเข็มขัดนิรภัย และ ถุงลมนิรภัยแบบแถบ ของรถโดยขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น
คำเตือน
ในสภาพการขับขี่ปกติ ระบบ RSC จะเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนให้สูงขึ้น แต่ไม่ควรถือว่าเป็นโอกาสในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ปฏิบัติตามข้อควรระวังทั่วไปสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัยเสมอ