Eco guide
มาตรวัดนี้จะแสดงการประหยัดเชื้อเพลิงในขณะที่กำลังขับขี่รถอยู่
เมื่อต้องการดูฟังก์ชันนี้ ให้เลือกธีม "Eco" โปรดดูที่ แผงหน้าปัดแบบรวมแบบดิจิตอล - ภาพรวม
 | ค่าในขณะนั้น |
 | ค่าเฉลี่ย |
ค่าในขณะนั้น
ค่าในขณะนั้นจะแสดงขึ้นที่นี่ ยิ่งค่าสูงมากเท่าใดก็ยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
ค่าในขณะนั้นจะคำนวณโดยอ้างอิงจากความเร็วรถ, ความเร็วรอบเครื่องยนต์, กำลังเครื่องยนต์ที่ใช้ และการใช้เบรกเท้า
ขอแนะนำให้ใช้ความเร็วที่เหมาะสมที่สุด(50-80 กม./ชม.(30-50 ไมล์ต่อชั่วโมง))และความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ ตัวชี้จะลดต่ำลงในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก
ค่าในขณะนั้นที่ต่ำมากจะทำให้ช่วงสีแดงในมาตรวัดติดสว่างขึ้น (โดยมีการหน่วงเวลาเล็กน้อย) ซึ่งหมายความว่าการประหยัดพลังงานต่ำมาก ดังนั้น จึงควรหลีกเลี่ยง
ค่าเฉลี่ย
ค่าเฉลี่ยจะแสดงขึ้นตามหลังค่าในขณะนั้น และจะอธิบายลักษณะการขับขี่รถยนต์ในช่วงล่าสุดที่ผ่านมา ยิ่งตัวชี้มีค่าสูงขึ้นมากเท่าใด หมายความว่าคนขับสามารถประหยัดพลังงานได้มากขึ้นเท่านั้น
Power guide
มาตรวัดนี้จะแสดงความสัมพันธ์ระหว่างกำลัง (Power) ที่ดึงไปจากเครื่องยนต์กับกำลังที่มีอยู่ในขณะนั้นๆ
เมื่อต้องการดูฟังก์ชันนี้ ให้เลือกธีม "Performance"; โปรดดู แผงหน้าปัดแบบรวมแบบดิจิตอล - ภาพรวม
| กำลังที่เครื่องยนต์มีอยู่ |
| กำลังเครื่องยนต์ที่ใช้ |
กำลังที่เครื่องยนต์มีอยู่
ตัวชี้ที่อยู่ด้านบนและมีขนาดเล็กกว่าจะแสดงกำลังเครื่องยนต์ที่มีอยู่1 ยิ่งค่าสูงขึ้นมากเท่าใด หมายความว่ามีกำลังอยู่ในเกียร์ในปัจจุบันมากขึ้นเท่านั้น
กำลังเครื่องยนต์ที่ใช้
ตัวชี้ที่อยู่ด้านล่างและมีขนาดใหญ่กว่าจะแสดงกำลังเครื่องยนต์ที่ใช้1 ยิ่งค่าสูงขึ้นมากเท่าใด หมายความว่ามีการดึงกำลังไปจากเครื่องยนต์มากขึ้นเท่านั้น
ช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวชี้สองตัวนี้หมายความว่ามีกำลังสำรองอยู่มาก