ที่ด้านในของฝาครอบกล่องฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์จะมีคีมหนีบสำหรับใช้ในการถอดและติดตั้งฟิวส์
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์จะมีพื้นที่ว่างสำหรับฟิวส์สำรองหลายตัวอีกด้วย
การเปลี่ยนฟิวส์:
ท่านสามารถเข้าถึงฟิวส์ต่างๆ ได้เมื่อถอดฝาครอบออกจากกล่องฟิวส์แล้ว
การถอดฝาครอบ
จับที่ร่องและดึงจนกระทั่งหูล็อคในขอบด้านล่างของฝาครอบหลุดอออกจากกล่องฟิวส์
ถอดฝาครอบ
บันทึก
ต้องออกแรงดึงให้มากพอเพื่อปลดหูเกี่ยวล็อคที่ของบนสุดของแผ่นปิดออกจากชุดจ่ายไฟ
การใส่ฝาครอบ
สอดเข้าไปในหูล็อคด้านล่าง
หมุนฝาครอบขึ้นด้านบนจนกว่าหูล็อคด้านบนจะล็อค
บันทึก
ต้องแน่ใจว่า หูเกี่ยวล็อคด้านบนอยู่ในตำแหน่งที่ร่องของชุดจ่ายไฟอย่างถูกต้อง
ตำแหน่ง
ฟิวส์จะเป็นแบบ "Mini Fuse"
| การทำงาน | A1 | |
|---|---|---|
 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 20 |
 | - | - |
 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | 15 |
 | จอแสดงผลในคอนโซลที่หลังคา (ตัวเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย/ไฟแสดงสำหรับถุงลมนิรภัยของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า) | 5 |
 | ไฟภายในรถ ตัวควบคุมในแผงคอนโซลที่หลังคาสำหรับไฟอ่านหนังสือด้านหน้าและไฟห้องโดยสาร; ที่นั่งแบบปรับด้วยระบบไฟฟ้า* | 7.5 |
 | ม่านบังแดดแบบม้วนแบบทำงานด้วยระบบไฟฟ้าสำหรับหลังคากระจก* | 10 |
 | เซ็นเซอร์น้ำฝน *; การหรี่ไฟ, กระจกมองหลัง*; เซ็นเซอร์ความชื้น* | 5 |
 | ระบบเตือนการชน* | 5 |
 | - | - |
 | การปลดล็อค, ประตูท้าย2 | 10 |
 | - | - |
 | ตำแหน่งถอยหลัง 3, แรงดันไฟฟ้าคงที่ | 5 |
 | ล็อคพวงมาลัย | 15 |
 | แผงหน้าปัดแบบรวม | 5 |
 | ระบบเซ็นทรัลล็อค, ฝาปิดที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง3 | 10 |
 | แผงควบคุมสภาพอากาศ | 7.5 |
 | กล่องควบคุมพวงมาลัย | 7.5 |
 | ไซเรน*; ขั้วต่อสายข้อมูล OBDII | 5 |
 | ไฟสูง | 15 |
 | - | - |
 | ไฟถอยหลัง | 7.5 |
 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า4; ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง4 | 20 |
 | ชุดป้องกันการสตาร์ต | 5 |
 | ตำแหน่งถอยหลัง 1, แรงดันไฟฟ้าคงที่ | 15 |
 | ตำแหน่งถอยหลัง 2, แรงดันไฟฟ้าคงที่ | 20 |
 | ตัวตรวจจับความเคลื่อนไหวสำหรับสัญญาณเตือน*; ตัวรับสัญญาณจากระยะไกล | 5 |
 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า5; ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง5 | 20 |
 | ระบบเซ็นทรัลล็อค, ฝาปิดที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง6 | 10 |
 | การปลดล็อค, ประตูท้าย7 | 10 |
 | ชุดทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้า*; ปุ่มการทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง* | 7.5 |
 | ถุงลมนิรภัย; ถุงลมนิรภัยสำหรับคนเดินถนน* | 7.5 |
 | ตำแหน่งถอยหลัง 4, แรงดันไฟฟ้าคงที่ | 7.5 |
 | - | - |
 | - | - |