ตัวจำกัดความเร็วแบบอัตโนมัติ
ฟังก์ชันตัวจำกัดความเร็วอัตโนมัติ (ASL1) ช่วยคนขับในการปรับความเร็วสูงสุดของรถตามความเร็วที่แสดงบนป้ายจราจรบนถนน
ฟังก์ชันตัวจำกัดความเร็ว (SL2) สามารถเปลี่ยนเป็นตัวจำกัดความเร็วแบบอัตโนมัติ ASL ได้
ตัวจำกัดความเร็วอัตโนมัติใช้ข้อมูลความเร็วจากฟังก์ชันข้อมูลป้ายจราจรบนถนน * (RSI3) ในการปรับความเร็วสูงสุดของรถโดยอัตโนมัติ
คำเตือน
ถึงแม้ว่าคนขับจะมองเห็นป้ายจราจรบนถนนที่เกี่ยวข้องกับความเร็วอย่างชัดเจน แต่ข้อมูลความเร็วจากฟังก์ชันข้อมูลป้ายจราจรบนถนน* (RSI) ไปยัง ASL ก็อาจไม่ถูกต้องได้ ในกรณีนี้ คนขับจะต้องเข้าแทรกการทำงานและเร่งความเร็วหรือเบรกรถให้มีความเร็วที่เหมาะสมด้วยตัวเขาเอง
คำเตือน
- ฟังก์ชันเป็นการให้ความช่วยเหลือเพิ่มเติมสำหรับคนขับที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเพิ่มความปลอดภัยให้สูงขึ้น ฟังก์ชันนี้อาจไม่สามารถรับมือกับสถานการณ์การจราจร, สภาพอากาศ และสภาพถนนบางรูปแบบได้
- ขอแนะนำให้คนขับอ่านทุกส่วนในคู่มือสำหรับเจ้าของรถที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชันนี้ เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อจำกัดของระบบและสิ่งที่คนขับควรทราบก่อนที่จะใช้งานระบบ เป็นต้น
- ฟังก์ชันของระบบช่วยเหลือคนขับไม่ได้เข้ามาแทนความระมัดระวังและการตัดสินใจของคนขับแต่อย่างใด คนขับเป็นผู้รับผิดชอบในการทำให้แน่ใจได้ถึงการขับขี่รถอย่างปลอดภัย, ที่ความเร็วที่เหมาะสม, ด้วยระยะห่างจากรถคันอื่นที่เหมาะสม และเป็นไปตามกฎจราจรและข้อบังคับที่มีผลใช้ในขณะนั้นๆ อยู่เสมอ
สัญลักษณ์สำหรับตัวจำกัดความเร็วอัตโนมัติ
สัญลักษณ์ป้ายจราจร (แสดงขึ้นร่วมกับความเร็วที่บันทึกไว้, "70", ที่ตรงกลางของมาตรวัดความเร็ว) สามารถแสดงเป็นสีสามสี โดยมีความหมายดังต่อไปนี้:
| สีของสัญลักษณ์ป้ายจราจร | ความหมาย |
|---|---|
| สีเหลืองอมเขียว | ตัวจำกัดความเร็วแบบอัตโนมัติทำงานอยู่ |
| สีเทา | ตัวจำกัดความเร็วแบบอัตโนมัติถูกตั้งค่าในโหมดสแตนด์บาย |
| ส้ม | ตัวจำกัดความเร็วแบบอัตโนมัติอยู่ในโหมดสแตนด์บายชั่วคราว เช่น เนื่องจากไม่มีการอ่านป้ายจราจรบนถนน เป็นต้น |
สัญลักษณ์เมื่อตัวจำกัดความเร็วแบบอัตโนมัติทำงานอยู่
การแสดงผลสัญลักษณ์ในจอแสดงผลสำหรับคนขับจะเปลี่ยนไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าระบบควบคุมความเร็วคงที่หรือระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมการปรับอัตโนมัติระบบใดทำงานอยู่
| สัญลักษณ์ | SL | ASL |
|---|---|---|
 | ✓ | ✓ |
| ✓ |