| ไฟกะพริบสีฟ้า, สีเหลือง และสีแดง | ไฟกะพริบสีฟ้า, สีเหลือง และสีแดง | การเริ่มการทำงาน | การทดสอบตัวเอง | รอจนกระทั่งการทดสอบตัวเองเสร็จสมบูรณ์ |
| ติดสว่างเป็นสีฟ้า | ดับ | สแตนด์บาย | สายชาร์จไม่ได้ต่ออยู่กับรถ | ต่อสายชาร์จเข้ากับซอคเก็ตอินพุตการชาร์จของรถ |
| กะพริบเป็นสีฟ้า | ดับ | สแตนด์บาย | สามารถทำการชาร์จได้ แต่ยังไม่ได้รับการสั่งงานจากชุดอิเล็กทรอนิกส์ในรถ | รอจนกระทั่งการชาร์จเริ่มต้น |
| กะพริบเป็นสีฟ้า | กะพริบเป็นสีฟ้า | กำลังทำการชาร์จ | - ชุดอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ได้สั่งเริ่มการชาร์จแล้ว
- กำลังทำการชาร์จ
| รอจนกว่าแบตเตอรี่จะชาร์จเต็ม |
| ดับ | กะพริบเป็นสีเหลือง | กำลังทำการชาร์จ | การตรวจจับอุณหภูมิตรวจพบว่าอุณหภูมิเพิ่มขึ้น การชาร์จดำเนินต่อไปโดยใช้ระดับกำลังไฟฟ้าที่ลดลง | เริ่มการชาร์จใหม่อีกครั้ง ถ้ายังคงเกิดปัญหาเดิมอยู่ โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
| ดับ | ติดสว่างเป็นสีเหลือง | ไม่สามารถทำการชาร์จได้ | มีการกระตุ้นการทำงานของการตรวจสอบอุณหภูมิสำหรับปลั๊กไฟ 230 โวลต์ | เริ่มการชาร์จใหม่อีกครั้ง ถ้ายังคงเกิดปัญหาเดิมอยู่ โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
| ดับ | กะพริบเป็นสีแดง | ไม่สามารถทำการชาร์จได้ | ตัวตัดวงจรเนื่องจากความผิดปกติของกราวด์บนสายชาร์จทำการตัดวงจร | - ถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากปลั๊กไฟ 230 โวลต์
- ตัวตัดวงจรเนื่องจากความผิดปกติของกราวด์จะถูกรีเซ็ตหลังจากผ่านไป 10 วินาที และชุดอุปกรณ์จะเริ่มทำงานอีกครั้ง
- เสียบสายชาร์จเข้ากับปลั๊กไฟ 230 โวลต์
- ถ้ายังคงเกิดปัญหาเดิมอยู่ โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
|
| กะพริบเป็นสีแดง | ติดสว่างเป็นสีแดง | ไม่สามารถทำการชาร์จได้ | สายชาร์จเชื่อมต่ออยู่กับปลั๊กไฟ 230 โวลต์ ที่ไม่มีการต่อลงกราวด์ | เสียบสายชาร์จเข้ากับปลั๊กไฟ 230 โวลต์ ที่มีการต่อลงกราวด์ ถ้ายังคงเกิดปัญหาเดิมอยู่ โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
| กะพริบเป็นสีแดง | กะพริบเป็นสีแดง | ไม่สามารถทำการชาร์จได้ | ความผิดปกติภายใน สายชาร์จชำรุดเสียหายและจะต้องทำการซ่อม | ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเพียงพอ |
