เสียงสัญญาณเตือนในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชน
สัญญาณเตือนในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชน
การวัดระยะห่างด้วยชุดกล้องและเรดาร์
โดยปกติแล้ว คนขับหรือผู้โดยสารจะไม่สามารถสังเกตได้ว่าฟังก์ชันนี้ทำงานอยู่ นอกจากในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่รถเกือบจะเกิดการชนเท่านั้น
ฟังก์ชัน สามารถช่วยคนขับในการหลีกเลี่ยงการชนในขณะที่การจราจรหนาแน่น เช่น เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของการจราจรข้างหน้า รวมกับการเสียสมาธิชั่วขณะ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ฟังก์ชันจะสั่งการเบรกระยะสั้นในทันที และโดยปกติแล้วจะหยุดรถที่ด้านหลังของรถคันหน้าพอดี
ท่านไม่สามารถยกเลิกการทำงานของฟังก์ชันนี้ได้ ฟังก์ชันนี้จะทำงานอยู่ตลอดเวลา
ฟังก์ชันย่อย
- การเตือนการชน
- การเสริมการเบรก
- การเบรกอัตโนมัติ
- การช่วยบังคับเลี้ยว
ขั้นที่ 1 – การเตือนการชน
ในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชนกับคนเดินถนน คนขี่จักรยาน สัตว์ขนาดใหญ่หรือรถยนต์ คนขับจะได้รับการแจ้งเตือนด้วยสัญลักษณ์เตือนและเสียงเตือน รวมทั้งการเตือนด้วยการสั่นเบรกเป็นจังหวะ ในกรณีที่คนขับเหยียบเบรกอย่างรวดเร็วหรือเมื่อมีการเร่งความเร็ว จะไม่มีการสั่นสะเทือนเป็นจังหวะของแป้นเบรก ความถี่ในการสั่นของแป้นเบรกจะแตกต่างกันตามความเร็วของรถ
ขั้นที่ 2 - การเสริมการเบรก
การเสริมการเบรกจะช่วยเสริมการเบรกของคนขับ ถ้าระบบพิจารณาว่าการเบรกนั้นไม่เพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงการชน
ขั้นที่ 3 – การเบรกอัตโนมัติ
ถ้าคนขับไม่เริ่มดำเนินการใดๆ และมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชนสูงมาก ฟังก์ชันการเบรกอัตโนมัติจะถูกกระตุ้นให้ทำงาน ไม่ว่าคนขับจะเบรกด้วยตนเองหรือไม่ก็ตาม จากนั้น ระบบจะทำการเบรกโดยใช้แรงเบรกเต็มที่เพื่อลดความเร็วในการชน หรือโดยใช้แรงเบรกในระดับที่เพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการชนได้
ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยสามารถทำงานได้ร่วมกับฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติ
ฟังก์ชันนี้ได้รับการออกแบบให้เริ่มการทำงานช้าที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีการแทรกการทำงานโดยไม่จำเป็น การเบรกอัตโนมัติจะเกิดขึ้นหลังจากหรือในเวลาเดียวกันกับการเตือนการชนเท่านั้น
เมื่อระบบช่วยเบรกได้ป้องกันการชนกับวัตถุที่อยู่กับที่แล้ว รถจะยังคงจอดอยู่กับที่อยู่เพื่อรอการดำเนินการโดยคนขับ ถ้ามีการเบรกรถเพื่อหลีกเลี่ยงการชนเข้ากับรถคันหน้าที่เคลื่อนที่ช้ากว่า ความเร็วของรถของท่านจะถูกลดลงจนเท่ากับความเร็วของรถคันหน้า
คนขับสามารถหยุดการเทรกการทำงานของเบรกได้ตลอดเวลาโดยการเหยียบคันเร่งลงจนสุด
เมื่อฟังก์ชันทำงานและทำการเบรก ไฟเบรกจะติดสว่างขึ้น จอแสดงผลสำหรับคนขับจะแสดงข้อความที่ระบุว่าฟังก์ชันทำงานอยู่หรือเคยทำงานก่อนหน้านี้
คำเตือน
การช่วยบังคับเลี้ยว
ฟังก์ชันนี้สามารถช่วยคนขับในการลดความเสี่ยงที่รถจะออกจากช่องทางเดินรถของตัวเองโดยไม่ตั้งใจ หรือการชนกับรถคันอื่นหรือสิ่งกีดขวาง โดยการบังคับรถให้กลับเข้ามาในช่องทางเดินรถของตัวเองหรือหักหลบ การช่วยบังคับเลี้ยวจะไม่ทำงานตามลำดับ โดยสามารถทำงานได้โดยไม่ขึ้นกับว่าองค์ประกอบอื่นๆ จะเกิดขึ้นเมื่อใด
หลังจากการเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติแล้ว จอแสดงผลสำหรับคนขับจะระบุว่ามีการดำเนินการนี้เกิดขึ้นโดยใช้ข้อความ
บันทึก
คำเตือน
- ฟังก์ชันเป็นการให้ความช่วยเหลือเพิ่มเติมสำหรับคนขับที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และเพิ่มความปลอดภัยให้สูงขึ้น ฟังก์ชันนี้อาจไม่สามารถรับมือกับสถานการณ์การจราจร, สภาพอากาศ และสภาพถนนบางรูปแบบได้
- ขอแนะนำให้คนขับอ่านทุกส่วนในคู่มือสำหรับเจ้าของรถที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชันนี้ เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อจำกัดของระบบและสิ่งที่คนขับควรทราบก่อนที่จะใช้งานระบบ เป็นต้น
- ฟังก์ชันของระบบช่วยเหลือคนขับไม่ได้เข้ามาแทนความระมัดระวังและการตัดสินใจของคนขับแต่อย่างใด คนขับเป็นผู้รับผิดชอบในการทำให้แน่ใจได้ถึงการขับขี่รถอย่างปลอดภัย, ที่ความเร็วที่เหมาะสม, ด้วยระยะห่างจากรถคันอื่นที่เหมาะสม และเป็นไปตามกฎจราจรและข้อบังคับที่มีผลใช้ในขณะนั้นๆ อยู่เสมอ