การเตือนจากระบบช่วยเหลือคนขับระบบต่างๆ
เกิดอะไรขึ้นในรถยนต์ของท่าน
รถยนต์ของท่านมีฟังก์ชันหลายฟังก์ชันที่สามารถช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนได้ ทั้งต่อตัวท่านเองและผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ท่านสามารถดูรายการของฟังก์ชั่นต่างๆ รวมถึงการตอบสนองของฟังก์ชั่นเหล่านั้นได้ เพื่อที่ท่านจะได้ไม่แปลกประหลาดใจเมื่อระบบมีการสั่งงานฟังก์ชั่นใดๆ โดยหากระบบต้องสั่งงานฟังก์ชันหนึ่ง ระบบจะแจ้งให้ท่านทราบผ่านทางข้อความข้อมูลในจอแสดงผลสำหรับคนขับ
บันทึก
การเตือนด้วยสัญลักษณ์ เสียงเตือน ไฟสัญญาณ หรือการสั่นสะเทือน
ฟังก์ชันสนับสนุนคนขับในรถของท่านสามารถส่งการแจ้งเตือนให้ท่านทราบได้หลายวิธี เช่น โดยใช้การสั่นในพวงมาลัย, การสั่นสะเทือนเป็นจังหวะของเบรก, สัญญาณเตือนแบบมองเห็นได้ หรือสัญญาณเสียงเตือน หรือด้วยสัญลักษณ์บนจอแสดงผลสำหรับคนขับ
การช่วยเหลือเมื่อเสี่ยงต่อการชน
ระบบช่วยเมื่อมีความเสี่ยงต่อการชน1 สามารถช่วยคนขับในการหลีกเลี่ยงหรือลดความรุนแรงของการชนได้โดยใช้การเตือน, การเบรกอัตโนมัติ และการช่วยบังคับเลี้ยว
ดังนั้น การรับรู้การทำงานของฟังก์ชันของท่านอาจแตกต่างกัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าฟังก์ชันย่อยฟังก์ชันใดที่ถูกสั่งให้ทำงาน
- การเตือนการชน
- การเสริมการเบรก
- การเบรกอัตโนมัติ
- การช่วยบังคับเลี้ยว
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKA2)
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางเดินรถของตนเองโดยไม่ได้ตั้งใจ
- ระบบช่วยบังคับเลี้ยว: หากฟังก์ชันตรวจพบว่ารถเคลื่อนที่เข้าใกล้เส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ท่านจะรู้สึกได้ว่ามีการหักเลี้ยวพวงมาลัยอย่างนุ่มนวลเกิดขึ้น เพื่อให้ฟังก์ชันทำงานได้ มือทั้งสองข้างของท่านต้องอยู่บนพวงมาลัย
- คำเตือน: หากฟังก์ชันตรวจพบว่ารถเคลื่อนที่เข้าใกล้เส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ระบบจะเตือนให้ท่านทราบโดยการสั่นพวงมาลัย
- ทั้งสอง: ระบบจะเตือนให้ท่านทราบโดยการสั่นพวงมาลัยและท่านจะรู้สึกได้ว่ามีการหักเลี้ยวพวงมาลัยอย่างนุ่มนวลเกิดขึ้น
Rear Collision Warning (RCW)*
Rear Collision Warning คือ ระบบที่ช่วยหลีกเลี่ยงการชนจากรถคันอื่นที่เคลื่อนที่ใกล้เข้ามาจากด้านหลัง หากระบบตรวจพบความเสี่ยงที่จะเกิดการชนด้านหลัง ระบบจะส่งการเตือนและดำเนินการดังต่อไปนี้ (ขึ้นอยู่กับสถานการณ์)
- การกะพริบไฟเลี้ยวถี่ๆ อย่างรวดเร็ว
- ที่ความเร็วต่ำ ฟังก์ชันจะดึงเข็มขัดนิรภัยให้ตึงโดยการสั่งงานตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย รวมทั้งสั่งงาน Whiplash Protection System ด้วย
- หากรถอยู่กับที่ ท่านสามารถใช้งานเบรกเท้าได้
Blind Spot Information (BLIS)
ฟังก์ชัน BLIS ได้รับการออกแบบให้ทำการเตือนเกี่ยวกับรถที่เคลื่อนที่เข้ามาอย่างรวดเร็ว รวมทั้งรถที่อยู่ทางด้านข้างค่อนไปทางด้านหลังและทางด้านข้างของรถของท่าน เพื่อช่วยท่านในสภาพการจราจรที่หนาแน่นบนถนนที่มีช่องทางเดินรถที่ขับขี่ไปในทิศทางเดียวกันหลายช่อง
- ระบบจะแจ้งเตือนด้วยไฟเลี้ยวในกระจกมองข้าง โดยจะติดสว่างค้างและกะพริบ
Driver Alert
ฟังก์ชันนี้มีจุดประสงค์เพื่อดึงความสนใจของคนขับ หากคนขับเริ่มขับรถในลักษณะที่ผิดปกติ เช่น อาจเนื่องจากมีสิ่งรบกวนสมาธิ หรือเริ่มมีอาการง่วงนอน เป็นต้น
- โดยจะใช้สัญญาณเสียงเตือนร่วมกับสัญลักษณ์บนจอแสดงผลสำหรับคนขับและข้อความ
การเตือนและการเบรกอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง
- Cross Traffic Alert (CTA)* ซึ่งออกแบบมาสำหรับการแจ้งเตือนการจราจรตัดผ่านในขณะที่รถกำลังถอยหลัง
- Rear Auto Brake (RAB) มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยคนขับในการตรวจจับสิ่งกีดขวางที่อยู่กับที่ ซึ่งอาจอยู่ด้านหลังรถโดยตรงเมื่อรถกำลังถอยหลัง
- สัญญาณเตือนและภาพกราฟิกของระบบช่วยขณะจอดจะติดสว่างขึ้นเพื่อระบุตำแหน่งของสิ่งกีดขวาง
- ถ้าคนขับไม่ให้ความสนใจกับการเตือน และไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ จะมีการเบรกรถโดยอัตโนมัติ พร้อมกับมีข้อความอธิบายแสดงขึ้นเพื่อระบุสาเหตุที่ทำการเบรกรถ
ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)
ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC3) จะช่วยคนขับในการป้องกันการลื่นไถล และทำให้การยึดเกาะถนนของรถดีขึ้น เมื่อระบบเข้าแทรกการทำงาน สัญลักษณ์จะแสดงขึ้นบนจอแสดงผลสำหรับคนขับโดยการใช้ไฟกะพริบ ถ้ามีความผิดปกติเกิดขึ้นและระบบไม่สามารถใช้งานได้ สัญลักษณ์จะติดสว่างอย่างคงที่ร่วมกับข้อความตัวอักษร
คำเตือน
ฟังก์ชั่นที่อธิบายเป็นเพียงระบบช่วยเสริมการทำงานเท่านั้น ไม่สามารถจัดการสถานการณ์ทั้งหมดในทุกสภาพได้
คนขับจะต้องมีสติอยู่ตลอดเวลาเพื่อให้มั่นใจว่า สามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย รวมทั้งต้องปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับด้านการจราจร