การ​เตือน​และ​การ​เบรก​อัตโนมัติ​เมื่อ​ถอยหลัง*

ภายใน​รถ​จะ​มี​ระบบ​หนึ่ง​ที่​ช่วย​คนขับ​ใน​การ​ตรวจจับ​สิ่ง​กีด​ขวาง​เมื่อ​ถอย​หลัง และ​ยัง​ทำ​การ​เบรก​โดย​อัตโนมัติ​ถ้า​คนขับ​ไม่​ทำ​การ​เบรก​อย่าง​ทันท่วงที​อีกด้วย

ฟังก์ชัน Rear Auto Brake (RAB) และ Cross Traffic Alert (CTA)* จะ​ทำงาน​เมื่อ​รถ​ไหล​ไป​ทางด้านหลัง​หรือ​เมื่อ​เข้า​เกียร์​ถอย​หลังเท่านั้น

ถ้า​ตรวจ​พบ​สิ่ง​กีดขวาง:
  1. สัญญาณ​เตือน​และ​ภาพกราฟิก​ของ​ระบบ​ช่วย​ขณะ​จอด​จะ​ติด​สว่าง​ขึ้น เพื่อ​ระบุ​ตำแหน่ง​ของ​สิ่ง​กีดขวาง
  2. ถ้า​คนขับ​ไม่ให้​ความ​สนใจ​กับ​การ​เตือน และ​ไม่​สามารถ​หลีกเลี่ยง​การ​ชน​ได้ อาจ​มี​การ​เบรกรถ​โดย​อัตโนมัติ พร้อม​กับ​มี​ข้อความ​อธิบาย​แสดง​ขึ้น​เพื่อ​ระบุ​สาเหตุ​ที่​ทำ​การเบรกรถ

ถ้า​มี​การ​เหยียบ​คันเร่ง​อย่าง​แรง รถ​จะ​ถอย​หลัง​หลังจาก​ที่​ทำ​การ​เบรก​โดย​อัตโนมัติแล้ว

 คำเตือน

  • ฟังก์ชัน​นี้​เป็น​ระบบ​ให้​ความ​ช่วยเหลือ​เพิ่มเติม​สำหรับ​คนขับ​ที่​มี​จุดมุ่งหมาย​เพื่อ​เพิ่ม​ความ​สะดวกสบาย​ใน​การ​ขับ​ขี่​และ​เพิ่ม​ความ​ปลอดภัย​ให้​สูงขึ้น แต่​ฟังก์ชัน​นี้​อาจ​ไม่​สามารถ​รับมือ​กับ​สถานการณ์การจราจร​, สภาพ​อากาศ และ​สภาพ​ถนน​บาง​รูปแบบได้
  • ขอ​แนะนำ​ให้​คนขับ​อ่าน​ทุก​ส่วน​ใน​คู่มือ​สำหรับ​เจ้าของ​รถ​ที่​เกี่ยวข้อง​กับ​ฟังก์ชัน​เหล่านี้ เพื่อ​เรียนรู้​เกี่ยวกับ​ปัจจัย​ต่างๆ เช่น ข้อจำกัด​ของ​ระบบ​และ​สิ่ง​ที่​คนขับ​ควร​ทราบ​ก่อนที่​จะ​ใช้​งาน​ฟังก์ชัน เป็นต้น
  • ฟังก์ชัน​ของ​ระบบ​ช่วยเหลือ​คนขับ​ไม่ได้​เข้า​มา​แทน​ความ​ระมัดระวัง​และ​การ​ตัดสินใจ​ของ​คนขับ​แต่​อย่าง​ใด คนขับ​เป็น​ผู้รับผิดชอบ​ใน​การ​ทำ​ให้​แน่ใจ​ได้​ถึง​การ​ขับ​ขี่​รถ​อย่างปลอดภัย​, ที่​ความเร็ว​ที่เหมาะสม​, ด้วย​ระยะห่าง​จาก​รถ​คัน​อื่น​ที่​เหมาะสม และ​เป็นไป​ตาม​กฎ​จราจร​และ​ข้อบังคับ​ที่​มี​ผล​ใช้​ในขณะ​นั้นๆ อยู่เสมอ

 บันทึก

ฟังก์ชัน​นี้​ใช้​ชุด​กล้อง​และ​เรดาร์​ของ​รถ ซึ่ง​มี​ขีดจำกัด​การ​ใช้​งาน​ทั่วไป​ใน​ระดับหนึ่ง

สิ่ง​กีด​ขวาง​ที่​ด้านหลัง​รถโดยตรง

Rear Auto Brake มี​จุดมุ่งหมาย​เพื่อ​ช่วย​คนขับ​ใน​การ​ตรวจจับ​สิ่ง​กีด​ขวาง​ที่​อยู่​กับ​ที่ ซึ่ง​อาจ​อยู่​ด้านหลัง​รถ​โดยตรง​เมื่อ​รถ​กำลัง​ถอยหลัง

ฟังก์ชัน​นี้​ได้รับ​การ​ออกแบบ​มา​เพื่อ​ตรวจจับ​สิ่ง​กีด​ขวาง​ที่​อยู่​กับ​ที่​ซึ่ง​สูง​กว่า​กัน​ชน​หลัง​เป็น​หลัก ไม่ใช่​สำหรับ​วัตถุ​ที่​เคลื่อนที่ เช่น รถ​คัน​อื่น เป็นต้น

การ​ขัดจังหวะ​การ​ทำงาน​ด้วย​การ​เบรกโดย Rear Auto Brake จะ​ทำงาน​ที่​ความเร็ว​ต่ำกว่า 10 กม./ชม. (6 ไมล์​ต่อชั่วโมง)

ท่าน​จำเป็นต้อง​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​การ​เบรก​อัตโนมัติ​ก่อนที่​จะ​ทำ​การ​ล้าง​รถ​ด้วย​เครื่อง​ล้าง​รถ​อัตโนมัติ และ​ยัง​อาจ​จำเป็นต้อง​ยกเลิก​การ​ทำงาน​เพื่อ​หลีกเลี่ยง​การ​เข้า​แทรก​การ​ทำงาน​ที่​ไม่​ต้องการ​อีก​ด้วย เช่น เมื่อ​ขับ​ถอย​หลัง​ใน​บริเวณ​ที่​มี​หญ้า​สูง เป็นต้น

สิ่ง​กีด​ขวาง​จากด้านข้าง

Cross Traffic Alert ได้รับ​การ​ออกแบบ​ให้​ช่วย​คนขับ​ใน​การ​ตรวจจับ​การจราจร​ตัด​ผ่าน​ด้านหลัง​รถ​เมื่อ​ถอยหลัง

ฟังก์ชัน​นี้​ได้รับ​การ​ออกแบบ​มา​ให้​ตรวจจับ​รถ​ขนาด​ใหญ่​ที่​เคลื่อนที่​อยู่​เป็น​หลัก และ​ใน​สภาพ​ที่​เหมาะสม​บาง​สภาพ ก็​อาจจะ​สามารถ​ตรวจจับ​วัตถุ​ที่​เล็ก​กว่า เช่น คนขับ​ขี่​รถจักรยาน​และ​คน​เดิน​ถนน ได้

การ​ขัดจังหวะ​การ​ทำงาน​ด้วย​การ​เบรกโดย Cross Traffic Alert จะ​ทำงาน​ที่​ความเร็ว​ต่ำกว่า 15 กม./ชม. (9 ไมล์​ต่อชั่วโมง)

ท่าน​จำเป็นต้อง​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​การ​เบรก​อัตโนมัติ​ก่อนที่​จะ​ทำ​การ​ล้าง​รถ​ด้วย​เครื่อง​ล้าง​รถ​อัตโนมัติ และ​ยัง​อาจ​จำเป็นต้อง​ยกเลิก​การ​ทำงาน​เพื่อ​หลีกเลี่ยง​การ​เข้า​แทรก​การ​ทำงาน​ที่​ไม่​ต้องการ​อีก​ด้วย เช่น เมื่อ​ขับ​ถอย​หลัง​ใน​บริเวณ​ที่​มี​หญ้า​สูง เป็นต้น

ตัวอย่าง​ของ​การ​ตรวจจับ​และข้อจำกัด

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip
ตัวอย่าง​ของ​บริเวณ​ที่​ฟังก์ชัน​สามารถ​ช่วยเหลือ​คนขับ​ใน​การ​ตรวจจับ​สิ่ง​กีด​ขวาง​ในขณะ​ถอย​หลังได้

เซ็นเซอร์​ของ​ฟังก์ชัน​ไม่​สามารถ​ตรวจสอบ​การจราจร​ที่​เคลื่อนที่​อยู่​ผ่าน​รถ​คัน​อื่น​ที่​จอด​อยู่​หรือ​สิ่ง​กีด​ขวาง​ที่​มี​ขนาด​ใหญ่ได้ ต่อไปนี้​เป็น​ตัวอย่าง​จำนวน​หนึ่ง​ของ​กรณี​ที่​ไม่​สามารถ​จับ​รถ​ที่​วิ่ง​เข้า​มา​ได้ จนกระทั่ง​รถ​คัน​นั้น​อยู่​ใกล้​มากแล้ว

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1
รถ​คัน​นั้น​จอด​อยู่​ลึก​ใน​ช่อง​จอดรถ
P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2
ใน​ช่อง​จอด​รถ​ที่​เป็น​มุม เซ็นเซอร์​อาจ​ถูก​บัง​ที่​ด้าน​ใด​ด้าน​หนึ่งได้
  1. P5-Icon red circle 1บริเวณ​จุดบอด
  2. P5-Icon red circle 2บริเวณ​ที่​ฟังก์ชัน​ไม่​สามารถ​ตรวจจับได้

อย่างไร​ก็​ตาม เมื่อ​รถ​ของ​ท่าน​ถอย​หลัง​อย่าง​ช้าๆ มุม​ระหว่างรถ/วัตถุ​ที่​กีด​ขวาง​อยู่​จะ​เปลี่ยน​เปลง​ไป ซึ่ง​ทำ​ให้​ส่วน​ที่​เป็น​จุด​บอด​ลด​น้อยลง​อย่างรวดเร็ว

การ​ถอย​หลัง​ในขณะ​ที่​มี​อุปกรณ์​เชื่อมต่อ​อยู่​กับ​คาน​ลากพ่วง

RAB และ CTA จะ​ถูก​ยกเลิก​การ​ทำงาน​โดย​อัตโนมัติ​เมื่อ​เชื่อมต่อ​รถพ่วง​, แร็ควาง​จักรยาน หรือ​สิ่ง​อื่น​ที่​คล้ายคลึง​กัน​เข้า​กับ​ขั้วต่อ​ของ​คาน​ลากพ่วง ถ้า​อุปกรณ์​ที่​เชื่อมต่อ​ไม่​มี​จุด​ต่อ​ไฟฟ้า จะต้อง​ยกเลิก​การ​ทำงานของ RAB และ CTA ใน​แบบ​แมน​นวล​โดย​การ​กด​ปุ่ม​บน​จอแสดงผล​ตรงกลาง

  1. * ออปชั่นพิเศษ/อุปกรณ์เสริม