รถติดตั้งพร้อมวงจรเบรกสองวงจร ถ้าวงจรเบรกชำรุดเสียหาย แป้นเบรกอาจลึกกว่าปกติ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องใช้แรงเหยียบเบรกมากขึ้นเพื่อให้ได้แรงเบรกตามปกติ
ถ้ามีการใช้เบรกเท้าในขณะที่รถไม่ทำงานอยู่ จะต้องใช้แรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้นในการเบรกรถ
ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อค (ABS)
รถมีระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อค (ABS1) ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อล็อคในระหว่างการเบรก และทำให้คนขับสามารถควบคุมรถได้
หลังจากที่เปิดการทำงานของรถ จะมีการทดสอบระบบ ABS เป็นเวลาสั้นๆ และอาจมีการทดสอบระบบโดยอัตโนมัติเพิ่มเติมที่ความเร็วต่ำอีกด้วย
สัญลักษณ์ในจอแสดงผลสำหรับคนขับ
| สัญลักษณ์ | ความหมาย |
|---|---|
 | เกิดความผิดปกติขึ้นในระบบเบรก อ่านข้อความบนจอแสดงผลสำหรับคนขับและติดต่อศูนย์บริการ วอลโว่ขอแนะนำให้ท่านติดต่อศูนย์บริการของวอลโว่ที่ได้รับการแต่งตั้ง |
 | มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นในเซ็นเซอร์แป้นเหยียบ |
 | ติดสว่างอย่างคงที่เป็นเวลา 2 วินาทีเมื่อสตาร์ทรถ: การตรวจสอบการทำงานโดยอัตโนมัติ ติดสว่างค้างเป็นเวลามากกว่า 2 วินาที: ความผิดปกติของระบบ ABS ระบบเบรกปกติของรถจะสามารถทำงานได้ต่อไป แต่จะไม่มีการทำงานของ ABS |
 | ในกรณีของข้อความ: Brake pedal characteristics changed Service required ต้องเหยียบแป้นเบรกให้ลึกกว่าตำแหน่งการเบรกปกติโดยใช้แรงเหยียบมากขึ้นในการเบรกรถ |
คำเตือน
ถ้าทั้งไฟเตือนความผิดปกติของเบรกและความผิดปกติของ ABS ติดสว่างขึ้นในเวลาเดียวกัน แสดงว่าเกิดความผิดปกติขึ้นในระบบเบรก
- ถ้าระดับน้ำมันเบรกในกระปุกน้ำมันเบรกอยู่ที่ระดับปกติ ให้ขับรถด้วยความระมัดระวังไปยังศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุดเพื่อตรวจสอบระบบเบรก - ขอแนะนำให้ใช้ศูนย์บริการของวอลโว่ที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ
- ถ้าระดับน้ำมันเบรกในกระปุกน้ำมันเบรกอยู่ต่ำกว่าระดับ MIN ห้ามขับรถจนกว่าจะทำการเติมน้ำมันเบรกจนได้ระดับแล้ว ต้องทำการวิเคราะห์หาสาเหตุที่น้ำมันเบรกรั่วไหล