เสียงสัญญาณเตือนในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชน
สัญญาณเตือนในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชน
การวัดระยะห่างด้วยชุดกล้องและเรดาร์
ระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมการปรับความเร็วอัตโนมัติและ Pilot Assist ใช้ความสามารถของเบรกเท้าประมาณ 40% ถ้ารถต้องการแรงเบรกที่มากเกินกว่าความสามารถของระบบช่วยเหลือคนขับและคนขับไม่ทำการเบรก ระบบจะสั่งงานไฟเตือนและเสียงเตือน เพื่อเตือนให้คนขับทราบว่าจำเป็นต้องเข้าแทรกการทำงานในทันที
คำเตือน
ระบบช่วยเหลือคนขับจะเตือนเกี่ยวกับรถคันอื่นเฉพาะเมื่อชุดเรดาห์ของระบบตรวจจับรถคันอื่นได้เท่านั้น ด้วยเหตุนี้ จึงอาจไม่มีการเตือนหรือการเตือนอาจล่าช้าได้ ห้ามรอให้สัญญาณเตือนทำงาน ให้ทำการเบรกเมื่อจำเป็น