สิ่งที่อยู่ด้านในของฝาคือ คีมหนีบที่ช่วยในการถอดและติดตั้งฟิวส์
กล่องฟิวส์จะมีพื้นที่ว่างสำหรับฟิวส์สำรองหลายตัวอีกด้วย
ตำแหน่ง
ที่ด้านในของฝาครอบจะมีป้ายแสดงตำแหน่งฟิวส์
| การทำงาน | แอมป์ | ชื่อแบบ | |
|---|---|---|---|
 | ช่องเสียบ USB, คอนโซลระหว่างที่นั่งด้านหน้า, ด้านหลัง* | 5 | ไมโคร |
 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ที่คอนโซลบริเวณโพรงเพลากลาง, ด้านหน้า | 15 | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ ในห้องเก็บสัมภาระ* | 15 | ไมโคร |
 | กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 20 | ไมโคร |
 | คอยล์จุดระเบิด หัวเทียน | 15 | ไมโคร |
 | โซลินอยด์ (เบนซิน); วาล์ว; เทอร์โมสตัทสำหรับระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ (เบนซิน); ปั๊มหล่อเย็น EGR (ดีเซล); ชุดควบคุมหัวเผา (ดีเซล) กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 15 | ไมโคร |
 | โซลินอยด์ (เครื่องยนต์เบนซิน); วาล์ว; เทอร์โมสตัทสำหรับระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์เบนซิน); ปั๊มหล่อเย็นสำหรับ EGR (เครื่องยนต์ดีเซล); โมดูลควบคุมการเผาหัว (เครื่องยนต์ดีเซล); ตัวปรับสุญญากาศ; วาล์ว; วาล์วสำหรับพัลส์เอาต์พุต (เครื่องยนต์ดีเซล) | 10 | ไมโคร |
 | หัวตรวจสอบของเซ็นเซอร์วัดปริมาณออกซิเจน, ตรงกลาง (เครื่องยนต์เบนซิน); หัวตรวจสอบของเซ็นเซอร์วัดปริมาณออกซิเจน, ด้านหลัง (เครื่องยนต์ดีเซล) | 15 | ไมโคร |
 | เซ็นเซอร์สำหรับไนตรัสออกไซด์ (เครื่องยนต์ดีเซล) | 15 | ไมโคร |
 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 20 | ไมโคร |
 | ไฟหน้าด้านขวา | 20 | ไมโคร |
 | ไฟหน้าด้านซ้าย | 20 | ไมโคร |
 | ถุงลมนิรภัย | 5 | ไมโคร |
 | เซ็นเซอร์คันเร่ง | 5 | ไมโคร |
 | ได้รับกำลังไฟฟ้าเมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง ON: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์; ส่วนประกอบของระบบเกียร์; ชุดเซอร์โวของพวงมาลัยแบบไฟฟ้า; โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง; โมดูลควบคุมสำหรับระบบเบรก | 5 | ไมโคร |
 | ชุดทำความร้อนเสริมแบบไฟฟ้า*; ไฟร์วอลล์ OBD II โมดูลระบบเสียงภายนอก | 5 | ไมโคร |
 | ระบบล็อคตามระดับแอลกอฮอล์* | 5 | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | คอยล์รีเลย์ภายใน | 5 | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | เซ็นเซอร์สำหรับแป้นเบรก | 5 | ไมโคร |
 | หน่วยการคำนวณ | 5 | ไมโคร |
 | โมดูลควบคุมแอ๊คทูเอเตอร์สำหรับล็อค/เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ของชุดเกียร์อัตโนมัติ | 5 | ไมโคร |
| ชุดควบคุมคลัตช์ไฮดรอลิก | 25 | ไมโคร | |
 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ | 15 | ไมโคร |
| ชุดควบคุมคลัตช์ไฮดรอลิก | 25 | ไมโคร | |
 | กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 5 | ไมโคร |
 | ชุดการชาร์จ (OBC) | 5 | ไมโคร |
 | แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง; เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ | 5 | ไมโคร |
 | แตร | 20 | ไมโคร |
 | ไซเรน* | 5 | ไมโคร |
 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลม | 30 | MCase1 |
 | โมดูลควบคุมสำหรับระบบเบรก (วาล์ว, เบรกจอดรถ) | 40 | MCase1 |
| ชุดควบคุมเบรกที่มีแบตเตอรี่ 48 โวลต์ | 30 | MCase1 | |
 | ชุดควบคุมสำหรับระบบเบรก (ปั๊ม ABS) | 40 | MCase1 |
 | เบรกเสริม | 40 | MCase1 |
 | ตัวสั่งงานสำหรับระบบเกียร์ | 30 | MCase1 |
 | ตัวสั่งงานสำหรับระบบเกียร์ | 30 | MCase1 |
 | – | – | – |
 | ไฟหน้าด้านขวา; ไฟหน้าด้านซ้าย | 30 | MCase1 |
 | – | – | MCase1 |
 | รีเลย์สตาร์ท | 30 | MCase1 |
 | โมดูลควบคุมคานลากพ่วง* | 25 | MCase1 |
 | โมดูลควบคุมคานลากพ่วง* | 40 | MCase1 |
 | – | – | MCase1 |
 | ที่นั่งคนขับแบบปรับด้วยไฟฟ้า* | 20 | MCase1 |
 | – | – | MCase1 |
 | – | – | ไมโคร |
 | ระบบปรับอากาศ | 5 | ไมโคร |
 | แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูง; เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ | 5 | ไมโคร |
 | ชัทออฟวาล์วสำหรับการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ไฮบริด; ปั๊มน้ำหล่อเย็น 1 สำหรับแบตเตอรี่ไฮบริด | 15 | ไมโคร |
 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า | 15 | ไมโคร |
 | ชุดทำความร้อนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) | 30 | MCase1 |
 | ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านขวา | 40 | MCase1 |
 | ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านซ้าย | 40 | MCase1 |
 | ฟังก์ชันควบคุมสำหรับแบตเตอรี่เสริม | 5 | ไมโคร |
 | ไฟหน้าด้านซ้าย | 20 | ไมโคร |
 | ไฟหน้าด้านขวา | 20 | ไมโคร |