โหมดการขับขี่ต่างๆ ที่มีให้ในรถของท่านล้วนมีความเหมาะสมกับสถานการณ์และประเภทการขับขี่ที่แตกต่างกัน โหมดการขับขี่ที่ท่านเลือกอาจส่งผลต่อลักษณะการขับขี่บางอย่าง เช่น การบังคับเลี้ยว, ระบบกันสะเทือน, การเบรก และการเร่งความเร็ว อีกทั้งยังส่งผลต่อความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและระยะทางที่วิ่งได้โดยประมาณ โหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันทำให้สามารถปรับตั้งค่าได้แตกต่างกัน ซึ่งจะสัมพันธ์กับทั้งการขับขี่และสภาพอากาศ
| Hybrid | โหมดนี้เป็นโหมดเริ่มต้นและแนะนำให้ใช้โหมดนี้ในการใช้งานประจำวัน และรถจะเลือกโหมดนี้โดยอัตโนมัติทุกครั้งที่สตาร์ทรถ เมื่อขับขี่ในโหมด Hybrid รถจะจัดลำดับความสำคัญให้มอเตอร์อยู่เหนือกว่าเครื่องยนต์ ในบางสถานการณ์หรือในกรณีที่แบตเตอรี่อยู่ในระดับต่ำมาก เครื่องยนต์จะมาทำงานแทนที่เพื่อให้มั่นใจในสมรรถนะการทำงาน หรือเพื่อให้เกิดความสบายตามที่คาดหวัง |
| Pure | ในโหมด Pure รถของท่านจะจัดให้มอเตอร์มีความสำคัญสูงสุด โหมดนี้สามารถใช้งานได้ก็ต่อเมื่อแบตเตอรี่อยู่ในระดับสูง ถ้าระดับแบตเตอรี่ต่ำมากเกินไป รถจะเปลี่ยนไปใช้โหมด Hybrid โดยอัตโนมัติ |
| Power | ในโหมด Power สมรรถนะการทำงานจะมีความสำคัญเหนือกว่าระยะทางที่วิ่งได้หรือการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ โหมด Power ยังปรับเปลี่ยนการบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือน และทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีความแตกต่างชัดเจนมากขึ้น ทั้งมอเตอร์และเครื่องยนต์ถูกนํามาใช้เพื่อเพิ่มกําลังและสมรรถนะสูงสุดให้กับรถของท่าน เพื่อให้ได้รับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดียิ่งขึ้น |
| All-wheel drive1 | โหมด All-wheel drive ช่วยให้การยึดเกาะดีขึ้น และแนะนำให้ใช้โหมดนี้ในสภาพถนนลื่นหรือเมื่อมีการลากพ่วง |
| Off-road | โหมด Off-road เหมาะสำหรับการขับขี่บนทางที่สมบุกสมบันหรือถนนที่มีข้อจำกัดในการเข้าถึง ระบบกันสะเทือนของรถจะถูกยกให้สูงขึ้นเพื่อให้มีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น นอกจากนั้น โหมด Off-road ยังสั่งงานระบบควบคุมขณะขับลงเขา ซึ่งจะช่วยให้รถของท่านสามารถทำการเบรกโดยมีการควบคุมและต่อเนื่องมากขึ้นในระหว่างที่ขับลงเขาอีกด้วย |
บันทึก
Off-road
โหมด "Off-road" มีข้อจำกัด และสามารถใช้งานได้ที่ความเร็วต่ำกว่าความเร็วที่กำหนดไว้เท่านั้น การขับขี่ด้วย "ระบบกันสะเทือนสูงขึ้น" สามารถใช้งานได้ที่ความเร็วต่ำกว่า 25 กม./ชม. (15 ไมล์ต่อชั่วโมง) เท่านั้น ตามค่าเริ่มต้น ระบบกันสะเทือนของรถของท่านจะเปลี่ยนกลับไปใช้ความสูงก่อนหน้านี้โดยอัตโนมัติเมื่อท่านใช้ความเร็วเกินขีดจำกัดความเร็วที่กำหนดไว้ อย่างไรก็ตาม ระบบควบคุมขณะขับลงจะสามารถใช้งานได้จนกระทั่งท่านใช้ความเร็วถึง 40 กม./ชม. (25 ไมล์ต่อชั่วโมง) การขับขี่ด้วยความเร็วสูงกว่านี้จะเป็นการปิดใช้งานโหมด "Off-road" ทั้งหมดโดยอัตโนมัติ หากเกิดกรณีดังกล่าวในขณะขับขี่บนทางลาดลงเขา ผลของการเบรกอัตโนมัติจากระบบควบคุมขณะขับลงเขาจะชะลอความเร็วลงทีละน้อย
ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้นในขณะขับขี่โดยเลือกโหมด "Off-road" เอาไว้
โหมด "Off-road" ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนถนนสาธารณะ
