Volvo 440 Essence • Diesel

Le bicorps Volvo 440 a été lancé en 1988 et a été fabriqué en parallèle de la Volvo 340 pendant quelques années. Ensuite, le 440 et son petit frère, le 460, ont repris le flambeau des voitures compactes de la gamme Volvo.

Le 440 avait la même structure technique de base et le même agencement que le 480 Coupé Sport. Cela signifie qu'il partageait, avec le modèle sport, le moteur transversal et la traction. Il bénéficiait donc des avantages de l'excellente manœuvrabilité et de l'exceptionnelle tenue de route du 480.

Au cours de sa vie, le 440 a été disponible avec une série de moteurs allant de 1,6 à 2 litres. Tous les moteurs étaient des 4 cylindres avec un seul arbre à cames en tête. Ils ont tous ont été développés à partir de la même famille de moteurs.

Le 440 était une berline à hayon 5 portes avec un becquet caractéristique sur le hayon, un élément de design qui a rendu célèbre la série 300. Au cours de l'année modèle 1994, le 440 a connu un profond facelift esthétique qui visait à la rendre plus homogène avec sa collègue, la 850.

Spécifications techniques
Modèle : 440
Années de production : 1988 - 1996
Volume : 460822
Carrosserie : berline à hayon 5 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne avec arbre à cames en tête 1 596 cm³, 1 721 cm
Transmission : boîte manuelle 5 vitesses, boîte automatique à 4 vitesses.
Freins : hydrauliques, à disque à l’avant et à tambour à l’arrière ou freins à disque sur toutes les roues.
Dimensions : longueur totale de 431 cm, empattement de 250 cm