Volvo 780. Il allie élégance et intemporalité, tout en affichant clairement l’identité de Volvo.
Quand les portes du Salon international de l'automobile de Genève se sont ouvertes au public en 1985, tous les regards se sont portés sur un tout nouveau modèle de Volvo.
La nouvelle Volvo 780, un coupé 2 portes exclusif. Il a été dessiné par le carrossier italien Bertone, qui était également en charge de la production de ces voitures exceptionnelles, après avoir acquis de l'expérience avec la fabrication de la Volvo 264TE (une version limousine de la 264) et de la Volvo 262C, la version coupé de la Volvo 260.
Le coupé Volvo 780 combinait élégance et intemporalité, tout en affichant clairement son identité de Volvo. L'intérieur était également unique, propre à ce modèle, et les sièges arrière étaient conçus séparément pour accueillir deux occupants.
D'un point de vue technique, la Volvo 780 était largement basée sur le modèle 760.
Spécifications techniques
Modèle : 780
Années de production : 1985 - 1990
Unités produites : 8518
Carrosserie : 2 portes é
Moteur : 4 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête 1 986 cm ou 2 316 cm
Transmission : boîte manuelle à 4 vitesses avec surmultiplication électrique ou boîte automatique à 4 vitesses
Freins : hydrauliques, freins à disque sur toutes les roues.
Dimensions : longueur totale de 479,4 cm, empattement de 277 cm
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