Volvo 940 Estate Essence • Diesel

La gamme Volvo 940/960 a été lancée à l'automne 1990. La nouvelle 940 a remplacé la 740, laquelle est toutefois restée en production sous la forme du modèle de base 740 GL. Les Volvo 940 et 960 étaient équipées d'un moteur à essence 4 cylindres ou un turbo diesel 6 cylindres.

Volvo étant déjà à l'époque l'un des principaux constructeurs de breaks confortables, il était naturel d'inclure le 940 break dans la gamme des produits. Le 940 break est pratiquement devenu aussi légendaire que le break 245/240 précédent et sera le dernier modèle à propulsion de Volvo (conjointement avec la série S90/V90).

Le 940 break était très similaire au 960 break, mais il s'agissait d'un véhicule sûr et confortable pour le transport du plus grand nombre, digne successeur de voitures comme le Duett, le P220 Amazon break, le 145, le 245/240 break et le 740 break.

Spécifications techniques
Modèle : 940 break
Années de production : 1990 - 1998
Nombre d’unités produites : 231677
Carrosserie : break 5 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne avec arbre à cames en tête, 1 986 cm 4 cylindres en ligne avec arbre à cames en tête de 2 316 cm avec ou sans turbocompresseur et 6 cylindres en ligne avec arbre à cames en tête turbo diesel de 2 383 cm³.
Transmission : boîte manuelle à 4 vitesses avec surmultiplication, boîte manuelle à 5 vitesses ou boîte automatique à 4 vitesses
Freins : hydrauliques à disque sur toutes les roues
Dimensions : empattement de 277 cm