Volvo 960 Estate Essence • Diesel

La Volvo 960 break a été lancée à l'automne 1990, conjointement avec une série de nouveaux modèles pour l'année modèle 1991. Le Volvo 960 break a perpétué la tradition des breaks à 6 cylindres de la gamme à partir du 760.

Ce nouveau 960 break était le choix logique pour les clients exigeants qui recherchaient une voiture offrant une combinaison unique de confort, de sécurité, d’ergonomie, d’espace et de polyvalence, une combinaison très appréciée par les conducteurs et les passagers intéressés par des activités telles que le golf, la voile ou la chasse.

Au cours de l'année modèle 1995, le 960 break a connu de profondes modifications. Le facelift avant lui a conféré une nouvelle allure. Sous la carrosserie, le châssis était pratiquement entièrement neuf et une version de 2,5 litres du moteur à 6 cylindres a été ajoutée au précédent moteur 3 litres.

Une autre nouvelle caractéristique importante de la Volvo 960 break de 1995 était l'introduction de la dernière génération de suspension arrière multibras individuelle, améliorant de ce fait le confort et la tenue de route.

Le 960 break a terminé sa carrière avec l'année modèle 1997 à la suite de son remplacement par la Volvo V90.

Spécifications techniques
Modèle : 960 break
Années de production : 1990 - 1997
Unités produites : 41619
Carrosserie : break 5 portes
Moteur : 6 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête, 2 473 cm
Transmission : boîte manuelle à 5 vitesses ou boîte automatique à 4 vitesses
Freins : hydrauliques à disque sur toutes les roues
Dimensions : longueur totale de 487 cm, empattement de 277 cm