Volvo PV444. La première Volvo à disposer d’une carrosserie unitaire sans châssis séparé.
Volvo présenta en septembre 1944 la PV444, symbole d'espoir, de paix et de jours meilleurs, à l'occasion d'un grand salon Volvo à Stockholm. Son prix était très attrayant : 4 800 couronnes suédoises, soit le même prix que le modèle ÖV4, la première voiture Volvo datant de 1927.
Le style américain a influencé l'allure de la 444. Cette voiture fut la première Volvo à disposer d'une carrosserie monocoque sans châssis séparé. Elle était également pourvue d'un pare-brise feuilleté, une nouveauté importante en matière de sécurité. Elle rencontra un succès colossal. En effet, les 8 000 exemplaires prévus au départ se transformèrent en presque 200 000 avant que la PV444 ne devienne la PV544. La 444 fut la première petite Volvo et celle qui fit véritablement exploser la production de l'entreprise.
Spécifications techniques
Variantes : A/AS, B/BS/BQ/BQS, C/CS/CQ/CSQ, D/DS/DQ/DSQ, E/ES, H/HS/HE, K/KS/KE, L/LS, L/LS
Années de production : 1946 - 1958
Nombre d’unités produites : 196005
Carrosserie : berline 2 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne, 1 414 ou 1 583 cm³, 4 085 ch.
Transmission : 3 rapports avec levier monté au plancher.
Freins : tambours hydrauliques sur toutes les roues.
Dimensions : empattement de 2 600 mm.
Volvo Cars accorde depuis longtemps la priorité à la sécurité des voitures familiales. En ce qui concerne l’avenir, nous avons également des objectifs ambitieux : devenir une entreprise de voitures entièrement électriques. Rejoignez-nous dans cette aventure et découvrez ci-dessous notre gamme de voitures électriques, hybrides rechargeables et familiales.
Découvrez nos voitures 100 % électriques
Découvrez les voitures 100 % électriquesDécouvrez nos hybrides rechargeables
Découvrez nos hybrides rechargeables.Découvrez nos voitures familiales
Découvrez les voitures familialesDécouvrez d’autres Volvo
