Volvo P210 Duett Benzin

P210, PV455 modelinin devamı niteliğindeydi. Otomobile Ağustos 1958'den beri PV544'te kullanılan kavisli ön camın aynısı ile yeni bir gösterge paneli yerleştirildi ve model adı 1960 sonbaharında değiştirildi.

Özel versiyonlar için şasi üretimi bu dönemde durduruldu. Zaman içinde insanların özel versiyonlar geliştirmeye duydukları ilgi azaldı ve aynı zamanda maliyetler de oldukça arttı. Bununla birlikte, P210 bir kamyonet veya daha esnek bir station wagon olarak sunulmaya devam etti.

1962 kışında P210'da büyük bir değişiklik yapıldı. Bu model 75 beygir güç üreten B18 motorla donatılmıştı. Bir diğer önemli yeni özellik de 12 volt elektrik sistemine geçişti.

P210 Duett daha çok Kuzey ülkelerinin pazarlarında satılan bir otomobildi. Bu serideki son otomobil Şubat 1969'da üretildi.

Teknik Özellikler
Model: P 210
Duett Varyantları: P 210 Duett ve kamyonet: A, B, C, D, E, F, M, P
Üretim Yılları: 1960 - 1969
Adet: 60100
Gövde: Estate ve teslimat minibüsü
Motor: 4 silindirli, sıralı, üstten supaplı, 1583 cc, 79,37 x 80 mm, 4500 dev/dak'da 60 bhp. 1968: 1.778 cc, 84,14 x 80 mm, 4.500 dev/dak'da 75 bhp.
Şanzıman: 4 vitesli düz, tabana monte vites kolu.
Frenler: Tüm tekerleklerde hidrolik kampanalar.
Boyutlar: Dingil mesafesi 2600 mm.