Ağustos satışları: Recharge otomobillerimizin satışının en yüksek olduğu dönem
Hammadde krizi otomotiv sektörünü zorlamaya devam ediyor, biz de bu sorunun dışında kalamıyoruz. Tüm sorunlar bir yana, tüm zamanların en yüksek satış düzeyine ulaştık, hem de Recharge otomobillerle!
Şarj edilebilir Recharge serimizin satış sırası Ağustos ayında rekor düzeye ulaştı.
2020'den sonra 'sıra dışı bir yıl oldu' demeyi bırakmaya hazırdık ancak görünen o ki bu sıra dışılık bir süre daha devam edecek. Bu yılın başlarında her ay artan satışlar ve yeni rekorlarla tam hız ilerliyorduk. Bu ayın genel rakamları yılın ilk yarısındaki kadar yüksek olmasa da tüm zamanların en yüksek satışlarına ulaştık. Recharge satışlarımıza bakalım.
Recharge satışları bu yıl hızlı başlamıştı ve hız kesmeden devam etti. Ağustos ayında aylık toplam otomobil satışlarının yüzde 24,2'si Recharge serisinden oldu. Avrupa'da da bölgede satılan tüm otomobillerin yüzde 47'si Recharge serisinden oldu. Bu, şimdiye kadar ulaştığımız en yüksek oran. Şarj edilebilir modellerimiz bu ay özellikle Hollanda, Birleşik Krallık ve Belçika'da popülerdi ve Avrupa'daki Recharge satışlarına en büyük katkı bu ülkelerden geldi.
Küresel düzlemde Ağustos ayında geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 10,6'lık bir düşüşle 45.786 otomobil satıldı. Ancak bu düşüşün nedeni otomobillerin ilgi görmemesi değil. Otomotiv sektörüne ve bizim otomobillerimize yönelik genel talebin hala güçlü olduğunu görebiliyoruz.
Satışlardaki düşüşün temel nedeni hammadde krizi. Temmuz ayının ortalarından itibaren Kovid-19 nedeniyle Güneydoğu Asya'da özellikle Malezya'da tedarikçi firmaların kapanması zaten kısıtlı olan tedarik durumunu daha da olumsuz etkiledi. Bu hammadde krizi İsveç, Belçika, Çin ve ABD'deki fabrikalarımızda üretimin geçici olarak durdurulmasına dolayısıyla da üretim hacminin azalmasına neden oldu.
"Otomobillerimize yönelik genel talep hala çok güçlü"
Şu anda 2021'in ikinci yarısında 2020'nin aynı dönemindeki satış hacmine ulaşmanın zor olacağını öngörüyoruz. Elbette bu durum gelir ve kar düzeyimizi etkileyecek ancak 2021 için genel öngörülerimiz geçerliliğini koruyor.
En önemli üç bölgemizden geçen ay artış görülen tek bölge ABD oldu. ABD'deki müşterilerimiz XC90 modelimizi çok sevdi. Bu ayın satış grafiklerinde birinci sıradaki XC90'ı XC60 izledi. Güçlü bir talep ve sipariş akışına karşın, Ağustos ayında Avrupa gibi Çin'deki satışlarda da iki basamaklı düşüş görüldü. Bu düşüşün temel nedenleri daha önce de söz ettiğimiz gibi Güneydoğu Asya'daki Kovid-19 salgını, hammadde krizi ve düşük üretim hacimleridir.
Bu yılın ilk sekiz ayında dünyada 483.426 otomobil satıldığı anlamına geliyor. Bu sayı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 26,1 daha fazla.
Bölgelere göre satışları aşağıda görebilirsiniz:
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| |Ağustos | | |Ocak- | | |
| | | | |Ağustos | | |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| | 2020 | 2021 | Fark | 2020 | 2021 | Fark |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Avrupa | 17.493 | 13.052 | %-25,4 | 169.427 | 202.282 | %19.4 |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Çin | 15.835 | 13.112 | %-17,2 | 95.986 | 122.914 | %28,1 | |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| ABD | 10.378 | 10.686 | %3,0 | 63.330 | 86.015 | %35,8 |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Diğer | 7.533 | 8.936 | %18,6 | 54.749 | 72.215 | %31,9 |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
| Toplam | 51.239 | 45.786 | %-10,6 | 383.492 | 483.426 | %26,1 |
+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+
