Yeni tamamen elektrikli modellerimizin çevresel etkisini şeffaf bir şekilde belgeleme vaadimize sadık kalarak, tamamen elektrikli EX90 modelimiz için yaşam döngüsü değerlendirme raporumuzu yayımladık.
EX90 yolda
Hedefimiz, 2040 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonuna ulaşmak, döngüsel bir işletme olmak ve karbon ayak izimizi kademeli olarak azaltmaktır. Bunu gerçekleştirmek için, tam elektrikli otomobiller şirketimizin temel direklerinden biri olmaya devam ediyor. Halihazırda piyasada en sonuncusu Volvo EX90 olmak üzere beş tamamen elektrikli otomobilimiz ve geliştirilmekte olan beş modelimiz daha var. Yılın ilk yarısında otomobil başına CO₂ emisyonları 2018 yılına göre yüzde 25 daha düşüktü. Diğer girişimler arasında tedarik zincirimiz, lojistik operasyonlarımız ve üretimimizdeki emisyonları azaltmak için çalışmak; daha fazla malzeme ve parçayı geri dönüştürmek, yeniden üretmek ve yeniden kullanmak; ve tedarik zincirlerimiz boyunca veri şeffaflığını ve izlenebilirliğini artırmak.
Raporlar, hammaddelerin çıkarılması ve rafine edilmesinden kullanım ömrü sonu işlemine kadar otomobilin yaşam döngüsü boyunca emisyonlarına katkıda bulunan temel malzemeleri ve süreçleri tanımlar. LCA raporları ile müşterilerimiz, çalışanlarımız, yatırımcılarımız ve çevresel performansımızla ilgilenen diğer paydaşlar için şeffaflığı artırmayı amaçlıyoruz.
Şeffaflıktan bahsetmişken, yaşam döngüsü değerlendirme raporlarımızın (LCA) temel amaçlarından biri de budur. Yeni tamamen elektrikli otomobillerimizin iklim üzerindeki etkisini belgeleyeceğimize söz verdik ve şu ana kadar Volvo EX40 için raporlar yayınladık. EC40, EX30 Ve şimdi, EX90. Raporlar, hammaddelerin çıkarılması ve rafine edilmesinden kullanım ömrü sonu işlemine kadar otomobilin yaşam döngüsü boyunca emisyonlarına katkıda bulunan temel malzemeleri ve süreçleri tanımlar. LCA raporları ile müşterilerimiz, çalışanlarımız, yatırımcılarımız ve çevresel performansımızla ilgilenen diğer paydaşlar için şeffaflığı artırmayı amaçlıyoruz. Elektrikli otomobiller öncü Burada bulabileceğiniz EX90 raporu, amiral gemisi SUV'mizin karbon ayak izini ön plana çıkarıyor. EX90 ile XC90 plug-in hybrid ve mild hybrid modellerimizi karşılaştırıyoruz Modeller – boyut olarak benzer ancak farklı aktarma organları teknolojileri kullanan otomobiller. Rapordaki temel bulgularımızdan biri, EX90'ı Avrupa'da ortalama bir elektrik karışımı* kullanarak şarj ediyorsanız, yaşam döngüsü karbon ayak izinin XC90 mild hybrid'e göre yaklaşık yüzde 50, XC90 plug-in hybrid'e göre ise yaklaşık yüzde 20 daha düşük olduğunu gösteriyor**. Bu karşılaştırma, elektrifikasyonun otomobiller için iklim etkisinde önemli bir azalmaya yol açabileceği gerçeğini vurgulamaktadır. Rüzgar enerjisi ile şarj mı ediyorsunuz? Rüzgar enerjisiyle üretilen elektriğin kullanılması, EX90'nin karbon ayak izini önemli ölçüde azaltmaktadır: küresel bir elektrik karışımı kullanarak şarj etmeye kıyasla yüzde 35 ve Avrupa elektrik kullanımına kıyasla yüzde 17*. Bu durum, tamamen elektrikli otomobillerin tam iklim potansiyeline ulaşmasına yardımcı olmak için özellikle şarj sırasında olmak üzere değer zinciri genelinde yenilenebilir enerji tedarikinin ve kullanılabilirliğinin öneminin altını çiziyor. Genel olarak, EX90, çalışmaya dahil edilen şarj için kullanılan tüm elektrik kaynakları açısından XC90 plug-in hybrid ve mild hybrid modellerinden daha düşük bir toplam karbon ayak izine sahiptir**. Pillerin etkisi hala önemli. EX90'nin karbon ayak izinin yüzde 17'si gibi kayda değer bir paya sahipler, ancak bu sayı dahil edildiğinde bile, EX90'nin genel iklim etkisi, benzer büyüklükteki bir mild hybrid'inkinden hala önemli ölçüde daha az. İklim eylem stratejilerimiz hakkında daha fazla bilgi için Sürdürülebilirlik sayfamızı ziyaret edin. * AB-27 elektrik karışımı. **Kullanılan örnekler, toplam 200.000 kilometrelik sürüş mesafesine ve Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü (WLTP) sonuçlarına göre enerji kullanımına dayanmaktadır.