İklim eylem planımızla artık geleceğin teknolojilerine yatırım yapmaya odaklanıyoruz. Bu hafta tamamen elektrikli otomobiller üretme hedefimize doğru yeni bir adım atıyor ve dizel motora veda ediyoruz.
Bu karar, 2030 yılına kadar yalnızca tamamen elektrikli otomobilleri satışa sunma hedefimizin bir parçası.
2030 yılına kadar yalnızca tamamen elektrikli otomobilleri satışa sunmayı planlıyor ve 2040 yılına kadar iklim nötr bir şirket olmayı hedefliyoruz. Tamamen elektrikli otomobillere yönelik bu net yol haritası, köklü otomobil üreticileri arasındaki en iddialı dönüşüm planlarından birini temsil ediyor.
Bugün New York İklim Haftası'nda 2024 yılının başlarında tüm dizel motorlu Volvo Car modellerinin üretiminin sona ereceğini duyurarak bu hedeflere olan bağlılığımızı vurguluyoruz. Bundan birkaç ay sonra, son dizel motorlu Volvo otomobil üretilmiş olacak ve Volvo Cars bu adımı atan ilk köklü otomobil üreticilerinden biri olacak.
Bu dönüm noktası, geçen yıl yeni içten yanmalı motorlar geliştirmeyi bırakma kararımızın ardından geldi. Kasım 2022'de, kalan tüm içten yanmalı motora sahip otomobillerimizi barındıran ortak girişim şirketi Aurobay'daki hisselerimizi sattık. Artık Ar-Ge bütçemizin tek bir kronunu bile yeni içten yanmalı motorlar geliştirmeye ayırmıyoruz.
Jim Rowan, "Gezegenimiz ve insanlık için kritik olan bu dönemde dünyanın ihtiyacı olan şey liderlik" diyor. "Sektör ve siyasi liderlerin güçlü ve kararlı olmalarının, iklim değişikliğiyle mücadele için anlamlı politikalar ve eylemler geliştirmelerinin tam zamanı. Biz üzerimize düşeni yapmaya kararlıyız ve meslektaşlarımızın yanı sıra dünyanın dört bir yanındaki siyasi liderleri de bu bilinçle hareket etmeye teşvik ediyoruz."
Genel Müdürümüz Jim Rowan, “Elektrikli güç aktarma organları bizim geleceğimiz ve içten yanmalı motorlardan daha üstünler. Daha az gürültü, daha az titreşim ve sıfır egzoz emisyonu üretmenin yanı sıra müşterilerimiz için de daha az servis maliyeti anlamına geliyor” diyor. “Müşterilerimizin bir Volvo'dan beklediği her şeyi sunan ve iklim değişikliğine tepkimizin önemli bir parçasını oluşturan premium ve tamamen elektrikli otomobillerden oluşan geniş bir ürün yelpazesi yaratmaya odaklandık.”
Acilen harekete geçilmesi gerekiyor
Elektrikli otomobiller üretme konusunda kararlıyız çünkü yapılması gereken doğru şey bu. Birleşmiş Milletler tarafından yayımlanan son Küresel İklim Değerlendirme raporunda, insanlığın karşı karşıya olduğu iklim durumunun aciliyetinin yanı sıra harekete geçme ihtiyacı da vurgulandı.
Jim Rowan, "Gezegenimiz ve insanlık için kritik olan bu dönemde dünyanın ihtiyacı olan şey liderlik" diyor. "Sektör ve siyasi liderlerin güçlü ve kararlı olmalarının ve iklim değişikliğiyle mücadele için anlamlı politikalar ve eylemler geliştirmelerinin tam zamanı. Biz üzerimize düşeni yapmaya kararlıyız ve meslektaşlarımızın yanı sıra dünyanın dört bir yanındaki siyasi liderleri de bu bilinçle hareket etmeye teşvik ediyoruz."
Sürdürülebilirlikten sorumlu yöneticimiz Anders Kärrberg, bu konuyu ayrıntılı bir şekilde ele almak üzere bu yılki New York İklim Haftası'nda Sıfır Emisyonla Sürüş (A2Z) Koalisyonu tarafından düzenlenen bir etkinliğe katılacak. COP27 iklim zirvesinde oluşturulan A2Z Koalisyonu, şirketimizin de aralarında bulunduğu Sıfır Emisyonlu Araçlar için Glasgow Mutabakatı tarafları için çok paydaşlı bir platform sağlıyor.
A2Z platformu, koalisyonun ortak hedefi olan '"2040 yılına kadar küresel yeni otomobil ve kamyonet satışlarının tamamının sıfır egzoz emisyonlu olması ve en geç 2035 yılına kadar önde gelen pazarlarda bu oranın artırılması" doğrultusunda diğer şirketlerle iş birliği yapmamıza ve eylemleri koordine etmemize olanak tanıyor.
Kendi elektrikli otomobiller üretme hedefimiz bundan daha iddialı olsa da dizel motorlarla ilgili bugünkü duyurumuz ve A2Z tartışmalarına ve New York İklim Haftası'ndaki diğer toplantılara katılarak diğer şirketlere iklim değişikliğine karşı harekete geçme konusunda daha cesur olmaları için ilham vermeyi umuyoruz.
Değişen bakış açısı
Dizel motorlu otomobiller üretmeyi 2024 yılının başında tamamen bırakma kararımız, iklim krizi karşısında hem otomobil sektörünün hem de müşteri talebinin ne kadar hızlı değiştiğini gösteriyor.
Bundan yalnızca dört yıl önce diğer otomobil üreticilerinin çoğu gibi biz de Avrupa'da en yüksek geliri dizel motorlu otomobillerden elde ediyorduk. Kıtada 2019 yılında sattığımız otomobillerin çoğu dizel motorla çalışıyordu ve elektrikli modeller daha yeni yeni kendini göstermeye başlamıştı.
Bu eğilim, değişen pazar talebi, daha sıkı emisyon düzenlemeleri ve elektrikli otomobillere odaklanmamızın etkisiyle büyük ölçüde tersine döndü. Avrupa'daki satışlarımızın çoğunluğu artık tamamen elektrikli ya da plug-in hybrid güç aktarma organlarına sahip elektrikli otomobillerden oluşuyor.
Sokaklarda daha az dizel otomobil olması da şehirlerin hava kalitesi üzerinde olumlu bir etkiye sahip; dizel araçlar benzinli motorlara göre daha az CO2 salınımı yapıyorlar ancak özellikle yerleşim alanlarında hava kalitesi üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olan azot oksit (NOx) gibi gazları daha fazla yayıyorlar.
Önemli yatırımlar
Önümüzdeki on yılın ortalarına kadar yüzde 50 oranında tamamen elektrikli otomobilleri ve 2030 yılına kadar da sadece tamamen elektrikli modelleri satışa sunmayı hedefliyoruz.
Ancak elektrikli otomobiller yeterli değil. Örneğin, tamamen elektrikli bir Volvo C40, iklim nötr enerji kullanılarak şarj edildiğinde bile yaşam döngüsü değerlendirmemiz kullanım ömrü boyunca 27 ton CO2 emisyonundan sorumlu. Bu, malzeme üretimi ve rafine hale getirme yoluyla emisyonları azaltmanın kısa vadeli hedeflerimize ve uzun vadeli iklim hedeflerimize ulaşmada oldukça önemli olduğu anlamına geliyor.
Çelik, alüminyum ve akülerden kaynaklanan emisyonları azaltmak için tedarikçilerimize daha katı şartlar getirmeye, bu malzemeleri üretmek için yeni ve daha iyi yollar bulmaya ve geri dönüşümlü içeriğin payını artırmaya çalışıyoruz.
Bu hedefler ve eylemler, yeni teknolojilere ve üretim kapasitelerine yapılan önemli yatırımlarla destekleniyor. Avrupa, Çin ve ABD'deki operasyonlarımız için yaptığımız yatırımlarla, üretim ağımızı tamamen elektrikli bir geleceğe aktif bir şekilde hazırlarken küresel operasyonlarımızda yaklaşık yüzde 66 olan iklim nötr enerji kullanımını artırıyoruz.
Slovakya'da sadece tamamen elektrikli otomobiller üretecek yeni bir otomobil fabrikası inşa etmeyi planlamanın yanı sıra mevcut tesislerimizde de tamamen elektrikli otomobillerin üretimini mümkün kılmak için önemli yatırımlar yaptık. İsveç'in önde gelen akü firması Northvolt ile iş birliği yaparak tamamen iklim nötr enerji ile çalışan yepyeni bir akü tesisi kurmayı da planlıyoruz.