Şarj ile ilgili genel bilgiler
Farklı şarj türleri
Yüksek voltajlı akünün şarj olması için gereken süre, kullanılan şarj gücüne bağlıdır. Araç şarj edildiğinde 12 V akü de şarj olur.
Duvar soketi üzerinden şarj (AC şarjı)
Araç, normal bir duvar soketi üzerinden şarj edilebilir. Bu şarj türü, elektrikli araba için ek şarj olarak kullanım için uygundur ancak düzenli şarj için tavsiye edilmez.
Şarj istasyonu üzerinden şarj (AC şarjı)
Şarj istasyonu, kalıcı bir şarj kablosuyla veya mod 3 şarj kablosunun bağlanabileceği bir priz ile donatılabilir. Bu şarj türü normal şarj için tavsiye edilir.
Şarj istasyonu üzerinden hızlı şarj (DC şarjı)
Araç, CCS (Combined Charging System) standardını destekleyen şarj istasyonları üzerinden doğru akım ile hızlı şarj özelliğini destekler. Doğru akım ile şarj edilerek normalde daha yüksek bir şarj gücüne ulaşılabilir ve böylelikle şarj süresi kısaltılabilir. Normalde akünün şarj durumu %0–30 arasında olduğunda en yüksek şarj gücüne ulaşılır. Bundan sonra şarj gücü yavaş yavaş düşer.
Sıcaklık etkisi
İlgili elektrikli tahrik sistemlerine sahip yüksek voltajlı akü, doğru çalışma sıcaklığında daha iyi çalışacaktır.
Aküdeki sıcaklık çok düşük veya çok yüksek olduğunda yüksek voltajlı akünün performansı düşürülebilir.
Önemli
Önemli bilgiler
Not
Uyarı
Uyarı
Harici motor gürültüsü
Not
Yüksek gerilimli akım
Uyarı
Bu kullanıcı el kitabında açıkça belirtilmemiş herhangi bir şeye dokunmayın.