Ayak freni

Ayak freni duruma bağlı olarak farklı frenleme mekanizmalarını etkinleştirir.
Ayak fren pedalı

Ayak freni, pedala ne kadar sert bastığınıza bağlı olarak rejeneratif frenlemeyi veya sürtünmeli frenleri etkinleştirir. Hafif frenleme rejeneratif frenlemeyi etkinleştirirken daha sert frenleme sürtünmeli frenleri devreye sokar.

 Not

Otomatik disk freninin devreye girmesi

Rejeneratif frenleme genellikle frenleme ihtiyaçlarınızın çoğunu karşılar. Dolayısıyla, disk frenlerinin uzun süre devreye girmemesi mümkündür. Frenleri temiz, kuru ve kullanıma hazır tutmak için araç, hafif fren manevralarında rejeneratif frenleme ile birlikte disk frenlerini düzenli olarak devreye sokacaktır.

Elektronik kontrollü frenleme1

Ayak freni elektronik olarak kontrol edilir. Frenleme kuvveti fiziksel yolla değil elektronik olarak iletildiğinden frenlerden pedala doğal bir tepki kuvveti aktarılmaz.

Bloke olmayı önleyici fren sistemi2

Aracın bloke olmayı önleyici fren sistemi, sert frenleme sırasında frenlerin kilitlenmesini engeller. Böylece manevra kabiliyeti artar.

 Not

P düğmesi

Yüksek hızlarda P düğmesini basılı tutmak aracı sabit bir oranda yavaşlatır. Bu, normal frenlemeye yedek bir alternatif sağlar. P düğmesini yalnızca fren pedalını kullanarak fren yapamıyorsanız bu şekilde kullanın.

Çalıştırma kontrolleri

Birçok fren sistemi, aracın çalıştırma kontrollerinin bir parçası olarak kontrol edilir. Sürüşten önce belirtilen fren arızalarını giderdiğinizden emin olun.

 Uyarı

Islak frenler

Fren diskleri ıslandığında aracın durma mesafesi uzar. Suya maruz kalmışlarsa, frenlerdeki suyu temizlemek için güvenli bir şekilde bir fren manevrası yapın. Sürüş sırasında disk frenleri devreye girdiğinde ısınır ve kurur.

  1. 1 Kablo kumandalı fren düzeneği olarak da adlandırılır.
  2. 2 ABS