Lastik basıncı izleme sisteminin güncel bilgi vermesi için aracı birkaç dakika boyunca 35 km/h (22 mph) üzerinde sürmeniz gerekir.
Lastiklerin herhangi birinde düşük lastik basıncı tespit edildiğinde bir gösterge sembolü yanar. Bu gösterge sembolü sorun çözülene kadar yanmaya devam eder.
Ekrandaki mesajlara ek olarak, araç durumu görünümünde de lastik basıncı izleme hakkında bilgi bulabilirsiniz.
Uyarı
Önceden uyarı verilmesi mümkün değil
Sistem potansiyel lastik hasarından önce size uyarı veremez.
Lastikleri hemen doğru lastik basıncına getirin
Düşük lastik basıncı sembolü yandığında mümkün olan en kısa süre içinde aracı durdurup lastik basınçlarını kontrol edin. Aracın inmiş lastiklerle sürülmesi lastik patlamasına neden olabilir.
Bir arıza meydana gelirse veya lastik basıncı izleme sisteminde bir hata kalıcı olarak gösteriliyorsa, servis gerekir.1
- Sistem lastiklerin düzenli aralıklarla kontrol edilmesi ve bakımlarının yapılması ihtiyacını ortadan kaldırmaz.
- Düşük lastik basıncı sorunu düzeltilene kadar düşük lastik basıncı için gösterge sembolü ekranda kalır.
- Tekerlekleri veya yükleri değiştirdiğinizde, yeni bir lastik basıncı referans değeri kaydetmeniz gerekir.
Not
Sistem açıklaması
Aşağıdaki bilgi metni harici yasal gerekliliklere göre hazırlanmıştır.
Stepne (araçla birlikte verilmişse) dahil her lastik her ay lastik soğuk durumdayken ve araç etiketinde yazan veya lastik şişirme basıncı etiketinde yazan araç üreticisinin önerdiği basınca kadar şişirilmiş haldeyken kontrol edilmelidir. (Aracınıza araç etiketinde ya da lastik şişirme basıncı etiketinde belirtilen ebatlardan farklı ebatlarda lastikler takılıysa mevcut lastikleriniz için uygun lastik şişirme basıncını belirlemeniz gerekir.)
Ek bir güvenlik özelliği olarak aracınız, lastiklerinizden biri veya daha fazlası önemli ölçüde az şişirildiğinde düşük lastik basıncı uyarı lambasını yakan bir lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ile donatılmıştır. Düşük lastik basıncı uyarı sembolü yandığında mümkün olan en kısa süre içinde aracınızı durdurup lastiklerinizi kontrol etmeli ve şişirerek doğru basınca getirmelisiniz. Bir lastiğin havası önemli ölçüde düşükken aracın sürülmesi lastiğin aşırı ısınmasına neden olur ve patlamasına yol açabilir. Lastik basıncının düşük olması aynı zamanda yakıt verimliliğini azaltır, lastik dişi ömrünü kısaltır ve aracın yol tutuşunu ve frenleme kapasitesini olumsuz etkileyebilir.
TPMS'nin doğru lastik bakımının yerini tutmadığını ve yetersiz şişirme, TPMS düşük lastik basıncı göstergesinin yanmasını tetikleyecek seviyeye ulaşmamış olsa bile doğru lastik basıncını korumanın sürücünün sorumluluğunda olduğunu lütfen unutmayın.
Aracınız ayrıca sistemin düzgün çalışmadığını göstermek için bir TPMS arıza göstergesi ile donatılmıştır. TPMS arıza göstergesi düşük lastik basıncı uyarı sembolüyle birlikte etkinleştirilir. Sistem bir arıza algıladığında uyarı sembolü yaklaşık bir dakika süreyle yanıp söner ve ardından sürekli olarak yanmaya devam eder. Arıza varlığını sürdürdüğü sürece, aracı daha sonra çalıştırdığınız zamanlarda da bu süreç gerçekleşir. Arıza göstergesi yanarken sistemin düşük lastik basıncı durumlarını algılayamaması veya gösterememesi mümkündür. TPMS arızaları; araca TPMS'nin düzgün çalışmasını engelleyen yedek veya alternatif lastikler veya tekerlekler takılması gibi çeşitli nedenlerle meydana gelebilir. Aracınızda bir veya daha fazla lastiği veya tekerleği değiştirdikten sonra mutlaka TPMS arıza göstergesini kontrol ederek yedek veya alternatif lastik ve tekerleklerin TPMS'nin düzgün şekilde çalışmasına engel olmadığından emin olun.
