Geçici patlak onarım kiti kullanma
Geçici patlak onarım kitini kullanırken izlemeniz gereken birkaç önemli adım bulunmaktadır. Devam etmeden önce her adımı okuyup anladığınızdan emin olun.
Not
Bu talimatlar Volvo tarafından sağlanan geçici patlak onarım kiti için geçerlidir.
2
3
4
1
5
- 1Sızdırmazlık sıvısı şişesi haznesi
- 2Basınç göstergesi
- 3Güç ve basınç düşürme valfi düğmeleri
- 4Hava hortumu
- 5Elektrik kablosu
1
2
- 1Etiket, izin verilen azami hız
- 2Sızdırmazlık sıvısı hortumu
Uyarı
Sızdırmazlık sıvısı zararlı olabilir
Sızdırmazlık sıvısı, yutulması halinde zararlı olan maddeler içerir. İçindeki bileşenler alerjik reaksiyonlara neden olabilir ya da solunum yoluna, cilde, merkezi sinir sistemine ve gözlere zarar verebilir.
Önlemler
- Kiti çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın.
- Ciltle uzun süre veya tekrarlayan şekilde temas etmesini önleyin. Giysilerinize sızdırmazlık sıvısı bulaşırsa giysilerinizi çıkarın.
- Kullanımdan sonra ellerinizi iyice yıkayın.
İlk yardım
- Yutma: Sağlık meslek mensupları tarafından yapmanız talimatı verilmediği sürece kusmaya çalışmayın. Doktora başvurun.
- Ciltle temas: Cildin etkilenen bölgelerini su ve sabunla yıkayın. Semptomlar meydana gelirse doktora başvurun.
- Gözle temas: Ara ara üst ve alt göz kapaklarınızı kaldırarak gözlerinizi en az 15 dakika bol suyla yıkayın. Semptomlar meydana gelirse doktora başvurun.
- Soluma: Etkilenen kişiyi açık havaya çıkarın. Tahriş devam ediyorsa doktora başvurun.
- Başlamadan önce kompresörün güç düğmesinin kapalı konumda olduğundan emin olun.
- Onarım sırasında hava hortumunu ya da sızdırmazlık sıvısı hortumunu çıkarmayın.
- Patlak bir çivi veya benzeri nesneden kaynaklanmışsa ve bu nesne hâlâ lastiğin içindeyse olduğu yerde bırakın. Patlağın sızdırmaz bir şekilde kapatılmasına yardımcı olur.
- Onarım diğer araçların olabileceği bir yerde yapılırsa, dörtlü flaşörü etkinleştirin ve (varsa) bir üçgen reflektör kullanın.
Hazırlıklar
Azami hızı gösteren etiketi sürücü için bir hatırlatma olarak açıkça görülebilecek şekilde, örneğin ön cama yerleştirin. Bunu sızdırmazlık sıvısı şişesi üzerinde bulursunuz.
Hava hortumu konnektörünü sızdırmazlık sıvısı şişesine vidalayın. Sızdırmazlık sıvısı hortumunun yanında bunun için bir yer vardır.
Sızdırmazlık sıvısı şişesini kompresörün yan tarafındaki hazneye kaydırarak yerleştirin. Şişe üzerindeki bir ok size doğru yönü gösterir.
Lastik sibobunun toz kapağını çıkarın ve sızdırmazlık sıvısı hortumunu takın. Hortum konnektörünü dişin mümkün olduğunca aşağısına kadar vidalayın.
Patlak onarımına başlama
Kompresörü aracın 12 V soketine bağlayın ve soketin çalıştığından ve akım sağladığından emin olun.1
Kompresörü güç düğmesine 
basarak çalıştırın.
basarak çalıştırın.Uyarı
Kompresör açıkken asla lastiğin yanında durmayın. Lastikte çatlaklar veya şişlikler belirirse kompresör hemen kapatılmalıdır. Durun ve güvenli kurtarma için Volvo Assistance ile iletişime geçin.
Lastiği 7 dakika süreyle veya basınç 3,5 bar'a (51 psi) ulaşana kadar şişirin.
Önemli
Harareti önlemek için kompresörü 10 dakikadan fazla çalıştırmayın.
Kompresörü kapatarak basınç göstergesinden basıncı kontrol edin. Minimum basınç 1,8 bar (26 psi), maksimum basınç 3,5 bar'dır (51 psi). Basınç çok yüksekse basınç düşürme valfini 
kullanın.
kullanın.Uyarı
Basınç 1,8 bar'ın (26 psi) altındaysa lastikteki delik çok büyüktür. İşleme devam etmeyin ve aracınızın güvenli bir şekilde kurtarılması için Volvo Assistance ile iletişime geçin.
Kompresörü 12 V soketten çıkarın.
Sızdırmazlık sıvısı hortumunu lastikten çıkarın.
Lastiğin sibop toz kapağını yerine takın.
En yakın zamanda 10 dakika2 boyunca sürerek ve sıvının lastiği mühürlemesini sağlayın. Sonrasında bir takip kontrolü yapın.
Takip kontrolü
Hava hortumunu lastiğin hava supabına bağlayın.
Kompresörün basınç göstergesinden lastik basıncını kontrol edin.
- Basınç 1,3 bar'ın (19 psi) altındaysa lastikteki delik yeterince kapanmamıştır. Durun ve güvenli kurtarma için Volvo Assistance ile iletişime geçin.
- Lastik basıncı 1,3 bar'ın (19 psi) üzerindeyse lastik, sürücü tarafındaki kapı direğinde bulunan lastik basıncı etiketinde belirtilen basınca kadar şişirilmelidir. Kompresörü 12 V soketine bağlayın ve lastiği şişirin. Lastik basıncı çok yüksekse basınç düşürme valfini kullanarak lastiğin havasını indirin.
Lastiğin sibop toz kapağını yerine takın.
- Kullanımdan sonra sızdırmazlık sıvısı şişesini ve hortumu yenisiyle değiştirin. Bir Volvo bayisiyle iletişime geçin.
- Volvo, hasarlı lastiğin mümkün olan kısa süre içinde yenisiyle değiştirilmesini veya onarılmasını önerir. Lastiğin içinde sızdırmazlık sıvısı bulunduğunu servise söyleyin.
Uyarı
Sızdırmazlık sıvısı içeren lastikler azami 200 km (125 mil) kullanılabilir.