Cross Traffic Alert1 sınırlamaları

CTA2 fonksiyonu ile otomatik frenleme bazı durumlarda kısıtlı işlevselliğe sahip olabilir. Fren müdahalesi 15 km/sa altındaki hızlarda aktiftir.

CTA her durumda optimum şekilde çalışmaz, belirli sınırlamaları vardır. Örneğin CTA sensörleri park halindeki başka araçların veya engellerin arkasını "göremez".

Aşağıda, CTA "görüş alanının" halihazırda sınırlı olabileceği ve bu yüzden çok yakına gelinceye kadar yaklaşmakta olan araçların tespit edilemediği durumlara bazı örnekler yer alır:

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1
Araç park alanının dibine park edildiğinde.
P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2
Açılı bir park alanında CTA tek tarafta tamamen "kör" olabilir.
  1. P5-Icon red circle 1Kör CTA alanı.
  2. P5-Icon red circle 2CTA işlevinin tespit edebileceği/"görebileceği" alan.

Bununla birlikte, aracınız yavaşça geri giderken, engel olan araç/nesneye olan açısı değişir ve kör alan hızlı şekilde azalabilir.

Daha fazla sınırlandırma örnekleri

  • Otomatik fren işlevi yalnızca hareket eden araçları tespit eder ve bu sebeple sabit nesneleri, örneğin bir bisikletliyi veya bir yayayı "görmekte" başarısız olur.
  • Sensörleri örten kir, buz ve kar, işlevleri azaltabilir ve ikazları devre dışı bırakabilir.
  • Bir römork, bisiklet rafı ve benzeri aracın elektrik sistemine bağlandıysa CTA fonksiyonu otomatik olarak devre dışı bırakılır.
  • CTA'nın optimal performansı için, bisiklet rafı, bagaj taşıyıcı veya benzeri aracın çekme çubuğuna takılmalıdır.

 Not

Bu fonksiyon, aracın genel sınırlamalarına sahip kamera ve radar ünitelerini kullanır.
  1. 1 Araç geri giderken çapraz trafik uyarısı.
  2. 2 Cross Traffic Alert