Aşağıdaki durumlarda, sürücü debriyaj pedalına (düz şanzıman) basmıyorsa ya da ayağını fren pedalından (otomatik şanzıman) çekmiyorsa motor otomatik olarak başlatılır:
| Koşullar | M/A1 |
|---|---|
| Camlarda buğu oluştuğunda. | M + A |
| Yolcu kabinindeki ortam ön ayarlı değerlerden sapar. | M + A |
| Geçici yüksek akımlı bir kalkış olur veya akü kapasitesi izin verilen en düşük seviyeye düşer. | M + A |
| Fren pedalına arka arkaya basılmıştır. | M + A |
| Kaput açıldı2. | M + A |
| Araç, tamamen hareketsiz duruma geçmeden otomatik durdurulursa araç hareket etmeye başlar veya hızı biraz artar. | M + A |
| Vites kolu D veya N konumundayken sürücü kemeri kilidi açılmıştır. | A |
| Direksiyon simidi hareketleri2. | A |
| Vites kolu D konumundan S konumuna3, R konumuna veya "+/-" konumuna getirilmiştir. | A |
| Vites kolu D konumundayken sürücü kapısı açılmıştır - bir "tınlama" sesi ve metin mesajı, Start/Stop işlevinin aktif olduğunu bildirir. | A |
Uyarı
Motor otomatik olarak durduğu zaman kaputu açmayın – motor otomatik olarak aniden çalışmaya başlayabilir. Kaputu açmadan önce öncelikle START/STOP ENGINE düğmesini kullanarak motoru normal şekilde kapatın.